原文由 shake361 於 2009-1-15 01:08 發表
我是用K&S的...啟動會先轉一圈再回來
怎麼調整?
步進馬達的構造特性本身就是這樣!
儀表的設定調整扭,找找囉~
原文由 hikkiqoo 於 2009-1-15 00:30 發表
沒裝好的成分居多...
講到2行程就有點遠了...
因為2行程,曲軸1圈就是1次完整行程,包含一次點火,
所以曲軸轉速=點火次數!
這跟化油器4行程的曲軸轉速=點火次數,是一樣的!
雖然2圈才1次才完整行程,
但是每圈都會讓拾波器感應到凸塊,每次,每圈都會點火.
一些燃油噴射的車子,也是相同狀況, 曲軸轉速=點火次數
除非有感知器可以避開換氣的TDC不點火,靠壓力感知器,
或是凸輪感知器,因為凸輪1圈就是一次4行程完整行程.
錶本身本來就可給2T&4T或燃油噴射,都是通用型,
明白原理,就會懂!
[ 本文最後由 coffee1018 於 2009-1-16 05:00 編輯 ] |