請幫我避震三選一

大大也是推薦RPM的推薦RPM原因呢?(因為推薦RPM卻叫我選DY跟MSP~"~)
我是要掛瓶的~
DY或MSP?
DY我不清楚說他的評價，不過MSP雙向可調那款很硬...
因為我同學有在用所以比較清楚MSP
但是我現在沒把MSP納入購買裡面
如果載人的話，後面的人可能會打死我....

不 我那台車是玩樂車
95%不載人
都是單騎
跟馬車避震&BITUBO比
我覺得偏軟調 但彎中穩定性我覺得很優
如果雙載要殺的話 可能預載要多調一些或是彈簧磅數要高一點
我70公斤左右 彈簧65LB

目前沒有遇到漏油問題 考慮購入第二組裝代步車

如果說以上面那三組的比較的話
我是認為rpm比較好
但如果是價錢差不多的情況下
小的會去選擇dy的
第一是考慮到漏油的問題
dy後避震 很少聽到漏油的情況
再來就是  周圍朋友用過的意見
有用過RPM的跟DY的
比較推DY
或許是RPM比較不會調吧
價錢方面
如果DY要掛瓶 氣瓶不可調得話
大約落在
12~13之間
MSP是他的售後服務比較好
品質也是大家都看到的
不過就是單價稍微高了一些
我挑避震多少會有一點品牌迷思囉
就像穿鞋一樣
就是我自己小小得意見囉!!
希望有鞤上你!

大大你好像偏向跑山路呢

95%是不載人的，因為你說你都在殺灣@@"

看來RPM是不錯的殺灣力器選擇

感謝大大提供自身的經驗~^^

大大也是認為RPM喔
不過聽到RPM漏油好像是經常的事一樣..
過了保固一直換油的話根本就再灑錢一樣~
DY氣瓶不可調12000~13000
既然大大都推薦了
我也會跟RPM一起列入考慮
感謝大大提供各方面的訊息~一定有幫上的！

建議版大要掛瓶就要買氣瓶可調的 不然氣瓶只是裝飾 跟無掛瓶的效能是一樣的
一萬初應該是可以敗到MSP無掛瓶 阻尼可調的
若是真的想要視覺效果 還是考慮一下 多存一點
讓氣瓶發揮它應有的作用  推K1>MSP>DY>RPM>RRGS
要Q的話 K1 RPM都會比MSP的Q RRGS是挺硬的 而且也不怎麼Q 只適合一直殺彎
DY就沒用過嚕 不過很多人推 而且可調段數也很多 設定較RPM RRGS為精細

樓主,你確定你的避震器會用到氣瓶可調的?SHOCK跟RPM是不錯的避震器,但,你會調整嗎?預載可調跟壓側可調你能分辨的出來兩者的差異嗎?一支好的避震器,重點並不是調的地方越多越好,而是你會不會調到最佳的作動,就以簡單來說~你把避震器調整的地方當做是密碼鎖,越多的組合,這個鎖越難解開;但,相對的,當你找到密碼解開這個鎖的時候,也是你避震器調到最佳的作動

我是認為品川的
好調又好用
之前用過DY
也騎過朋友的K1勁戰
品川那阻不輸K1和DY
最近才裝而已

氣瓶不可調的氣瓶就真的淪落到只有裝飾用嗎
這點我真的有很大疑惑！那我當初買MSP掛瓶組泥可調不就白白花了一個氣瓶錢？還不便宜吶！
那我不就是跟買NTC道理是一樣的，氣瓶只是裝飾用！@.@|||
我覺得多那個氣瓶即使氣瓶不可調也有他的功用吧？雖然我沒買過裝飾用的氣瓶～
但我覺得若他氣瓶是真的，一定有他功用在阿！可否請這位樓大解釋一下為何會變裝飾品？
小弟真的想瞭解一下說～因為到目前問到的訊息都是多掛個氣瓶Q度還是差很多（甚至耐用度也有差？）...
一位小弟就直接升級MSP，也沒比較過其他的，所以～後來用過DY的也是掛瓶組泥可調...買了2個裝飾品

我還是覺得，買在多可調的避震，還是自己要會調吧！否則才真的是裝飾品...
舉例，我朋友買RRGS雙向可調，但他卻連組泥.預載.氣瓶旋扭從來都沒動過，那他買那幹嘛？
而自己買MSP組泥可調掛瓶，在買前女王一直抱怨小弟亂花錢，但坐上車後呢？從沒聽過一句哀怨聲！
且他也沒嫌過太硬還是怎樣，他總是說：恩，很舒適！
以上題外話～單純想問清楚得到答案！

樓主提的，我是覺得RPM吧！若DY也列考慮，那就換DY～畢竟MSP樓主不考慮囉！
我覺得DY比RPM優秀很多！個人觀點啦～光油封部位

[ 本文最後由 winnie062877 於 2009-1-29 23:23 編輯 ]

RPM G+ 是好物!  小弟就是用這組@@"