大眼悍將 - 新的H7A缸頭+62缸...需挖進排氣道???

我之前的悍將F1也是改H7A的加工過的缸頭+220條曲軸
舊悍將150H7A齒輪全組
民權大橋130......改出來真差....
悍將系列很容易插表的

H6T高凸揚程已經很高了...
既然順便到62了，怎麼不一敗到63缸 ?

車燃燒室降壓縮有限，所以相對進排氣也要加大
我原設定是進26排26，壓縮比13-14，這是H6B缸頭的一拜壓縮設定

沒挖進排氣，壓縮比會偏高，缸墊的效果還不如挖進排來降壓縮散熱、耐用實在

至於H7A分RS21跟FT2款，
H7A -RS 21進氣約為21mm(參考)
H7A FT150 進氣約為20mm(參考)，目前我是H7A加大一樣進排都26mm

CVK30 對應 62缸+200條而言  ，空濾挖圓洞直徑2公分*1~2即可
原廠歧管24mm ，足能對應 高速油嘴128以下，以省油為設定
齒比依M92，齒比8.2，10吋/12吋整體輸出都還

再者CVK30 對應 63.5缸+420條而言，空濾挖圓洞直徑2公分*4~5即可
原廠歧管24mm ，設定為高速油嘴140，無法再上去，也能平均油耗26/KM上下
我齒比6.7  ...前後12吋表超快樂

咦 ..200條?..奔騰車系才有220條區軸不是嗎，我記的悍將普遍都300條呢

[ 本文最後由 shliam23 於 2009-1-14 00:25 編輯 ]

恩,想到一個笨問題,原廠車基本都是裝一片墊片的,,那多裝一片以上是加壓還是降壓呢??
謝謝!!

降壓囉 活塞上死點與燃燒室的距離增加
壓縮比=下死點容積/上死點容積
找原廠的資料來算算看吧

舊悍的H7A的燃燒室似乎也比FT的燃燒室還要大
上了63...墊個厚墊片 缸壓10.5XD
壓縮比似乎也做在11左右

不做高壓縮比就失去改缸的意義?
那還要不要上H7A阿?

[ 本文最後由 surfer 於 2009-1-14 04:50 編輯 ]

進器道找一支改裝歧管修到跟入口處一樣大就差不多了
排氣道修到下一個階級，大概27左右

但重點在於閥座與進排氣部分
你的入口再大，出口過小也沒有用
流量不夠，壓力熱源也出不去

悍將車系在62缸300條以內H6B都可以對應的到
未必要花大錢買H7A，當然若日後要朝63.5以上邁進，H7A會適合

原文由 功德無量 於 2009-1-14 12:34 發表
進器道找一支改裝歧管修到跟入口處一樣大就差不多了
排氣道修到下一個階級，大概27左右

但重點在於閥座與進排氣部分
你的入口再大，出口過小也沒有用
流量不夠，壓力熱源也出不去

悍將車系在62缸300條以內H6B都可以對應的到
未必要花大錢買H7A，當然若日後要朝63.5以上邁進，H7A會適合

我到覺得 一次定位 比較好
H7A 若多不加工
其實 149CC~16X CC 多OK 也就是 57.X~61
多可以調整的出來 該有速度
重點是 他可以加大到 還不錯水準
就看要怎樣速度了

大眼悍 強 ？

大眼悍將很強？

原文由 surfer 於 2009-1-14 04:48 發表
不做高壓縮比就失去改缸的意義?
那還要不要上H7A阿?

不做高壓縮比就失去改缸的意義....
...
....
...... 是這樣嗎 = =a
我是想壓縮控制在11就好,甚至想壓在10.5就好
可是這樣缸頭會車去很多

目前先打算
進26mm
排24mm
拋光 氣門不加大
想走耐用/油耗取向
再跟速度/溫度有個平均性

[ 本文最後由 rock99 於 2009-1-14 14:03 編輯 ]

原文由 rock99 於 2009-1-14 14:02 發表




目前先打算
進26mm
排24mm
拋光 氣門不加大
想走耐用/油耗取向
再跟速度/溫度有個平均性

恩~這樣就好了~進26排24~
正常來說進氣要稍微大一點點~
說真的挖太大流速真的會比較慢~
壓縮比太高容易鳥叫+爆震~建議10~11.5之間拿捏~
如果是平常有在代步建議不太太緊繃~耐用還是要顧喔!
建議還是拉個300條~用強化曲軸!
其實我之前有再考慮H6B和H7A做選擇~
H7A有個好處~跟FIGHTER通用~以後改裝汽門彈簧.汽門.高角度禿輪軸都比較方便!

[ 本文最後由 hot00582 於 2009-1-14 20:16 編輯 ]

原文由 hot00582 於 2009-1-14 20:12 發表



恩~這樣就好了~進26排24~
正常來說進氣要稍微大一點點~
說真的挖太大流速真的會比較慢~
壓縮比太高容易鳥叫+爆震~建議10~11.5之間拿捏~
如果是平常有在代步建議不太太緊繃~耐用還是要顧喔!
建議還是拉個300條~用強化曲軸!
其實我之前有再考慮H6B和H7A做選擇~
H7A有個好處~跟FIGHTER通用~以後改裝汽門彈簧.汽門.高角度禿輪軸都比較方便!

嗯...謝謝啦...那明天就可以開始請店家開始施工了
拉個300條...不知道會不會撞氣門 @@
強化曲軸有無建議的好牌子?