改裝K&S雙曲道普利盤後感想

kevinsed · 2009-1-12 21:22

車種:三陽舊高手
改裝前:原廠普利盤 10.5g多邊型普利珠皮帶:H6T(757長) 後機怪六道開閉盤(選斜直線溝道) 機怪1200轉大彈簧
加速0~200M  14.8秒油耗市區35km/L (50~60時速) 長途高速(起步一拜)32km/L 油品臺塑95
改裝後:K&S雙曲道盤 9g*3&11g*3普利珠皮帶:M92(750長)皮帶比較老舊打算換新品  後開閉盤和大彈簧和上述一樣
加速0~200M  13.6秒油耗市區待測試完公佈 (50~60時速) 長途高速(起步一拜)(80~100時速)32.5km/L 油品中油95
引擎聲音變比較高亢轉速升高換新品原廠皮帶應該更好
車手重量:67kg 行李箱工具雨衣約2kg

2009/02/16改裝原廠H7A齒輪比7.5(原來為8.9)真是太神了!原本卡在100左右馬上輕鬆直上105並往115延伸
測試路段台17線七股往台南方向礙於需磨合期不敢在吹油了
且拜雙曲道普利盤之賜起步並無重拖感覺若用原廠普利盤應該可破125以上真是帥呆且高cp值改裝
感謝大頭大大的專研三陽車系齒輪組他日磨合完畢在po省油性
ps感覺就像三速自排變五速自排般的低轉引擎速和高巡航性(以換原廠皮帶HAA)

[ 本文最後由 kevinsed 於 2009-2-16 21:45 編輯 ]

aslan · 2009-1-13 23:21

板大,可以提供照片嗎??
這樣的普立盤特性在哪裡??

tune1241 · 2009-1-14 13:51

這種盤子的介紹我大約簡略說一下
有兩種溝道的盤子一個角度較小一個較大~ 其實就類似於各位網友配3輕3重的珠子的道理是一樣的
只不過是在溝道上做手腳 ~ 這盤子珠子配法重輛差異越大效能越好尤其是改缸車
不過個人使用心得 ... OOXX ..尾速不理想- -

jca780529 · 2009-2-8 00:02

目前我的寶貝也是用雙曲道
真的不是那麼好配要有耐心拉
目前起中尾都UP 只是沒有那麼專啦!

sky1985 · 2009-8-27 16:20

我的大眼悍將也是換裝雙曲道的普利盤+全9克普利珠
這是我一個黑心修車朋友幫我換的
當初換的時候跟我說雙曲道的普利盤很好用
拉轉速很快.加速猛.還可以"省油"
一開始我沒去注意油耗
後來我最近仔細算了一下
天阿...
我本來一公升最少都可以跑37KM的
一桶油6公升跑下來大約200KM
現在一公升低於25KM
一桶油6公升只能跑130KM
前幾天去欣X車業換輪胎
那個師父幫我試車的時候
跟我說我的傳動配這樣起步很有力
但是皮帶很快就斷掉
真是快氣死我了