請問悍將f1改對四卡鉗？

Tango226mm碟盤真的有這麼好用喔，看到很多人都說到這碟盤，
下次我去試試看好了，不過希望各位高手們能給我更多的意見，
感恩喔！

對了，不好意思，還有個疑問就是，f1原廠碟盤跟光陽Tango226跟g4 220哪種耐用啊？
為什麼大家都推薦光陽的，難道三陽原廠的沒有其他的耐用嗎？還是三陽的大碟盤沒得裝？
我知道碟盤大散熱會比較好，那材質方面勒？不知道有沒有人有研究。

R1Z沒有斷後~R1Z前碟和RV後碟還有GSR1235前碟還有GR125前碟都是通用的!!!
如果認真找其實市面上還是很多碟盤可以裝的!
悍將基本上是有兩種前叉33蕊和31蕊(後代悍將都是31蕊)如果是31蕊的就可以跟以上通用碟盤(卡鉗座有的不能通用)~基本用天國下去車小也是可以~但是市面上還是有很多市售品的~
三陽高手窩有一片GR125用220浮動碟盤可以用~但是價錢~你就參考就好囉~

原文由 hot00582 於 2009-1-13 12:40 發表
R1Z沒有斷後~R1Z前碟和RV後碟還有GSR1235前碟還有GR125前碟都是通用的!!!
如果認真找其實市面上還是很多碟盤可以裝的!
悍將基本上是有兩種前叉33蕊和31蕊(後代悍將都是31蕊)如果是31蕊的就可以跟以上通用碟盤(卡鉗座有的不能通用)~基本用天國下去車小也是可以~但是市面上還是有很多市售品的~
三陽高手窩有一片GR125用220浮動碟盤可以用~但是價錢~你就參考就好囉~

悍將都是33MM的哦!沒有31MM的

原文由 kobe1126 於 2009-1-12 18:11 發表
請問各位高手們，我朋友騎SYM 悍將F1，由於是單活塞卡鉗，每次在趕時間的時候都差點沒命了，所以他決定去改卡鉗，後來他換了一個RPM對四的卡鉗+220浪花碟(由於沒有對應原廠 180碟的卡鉗座)+卡鉗座。第一天試車覺得煞車超好，過了一個禮拜，碟盤變色退鋼了，呈現紫藍色，煞車有點變的比剛開始沒力了，
第二個禮拜，碟盤顏色又變深了，煞車又變的更沒力了，
第三個禮拜，碟盤顏色快接近黑色了，煞車比原廠的好一點點而已，請問各位高手們，是因為用太濫的碟盤的關係嗎？還是有什麼耐用的碟盤可以推薦，牌子或型號還有價位，有人說原廠的是最耐用的，可是要用原廠的話就只能換R1的205碟或是光陽G3G4的200碟，那R1的跟光陽的哪個耐用？因為R1停產了，那以後要換R1的碟盤會不會很難買到？
我是騎GT125最近也想換成對四的卡鉗，那我用原廠180的浪花碟會耐用嗎？

R1還沒停產喔!!
上個月還在車行看到R1Z 125

R1我上個月買車的時候就說沒在賣了，所以我也不太清楚，
不過我還是想知道TANGO226、悍將F1 180、GT125 180，這三個原廠盤，
大家會比較推薦哪一個勒？如果用TANGO226不車成220的話，那有對應的卡鉗座嗎？
還是要再加碟盤外移座阿？

[ 本文最後由 kobe1126 於 2009-1-13 17:43 編輯 ]

不管R1有沒有停產，他的料都不會買不到的！絕對買的到～
你說的3種碟盤，基本上悍將F1跟GT的盤都是一樣的，沒什麼差別！
而TANGO226也是原廠而已，只是碟盤比較大，力矩的差別而以，
剛好TANGO226跟悍將F1根GT孔位都一樣，而他碟盤最大，所以大家愛用～
且原廠也有他品質在，並不是說三陽沒好貨而一定要選光陽，只是剛好TANGO226能有高CP值！
TANGO226就算沒車成220也有對應的卡座，不管你要用光陽單二或三陽單二來對應226盤，
某拍上都能買得到對應卡座！
而一堆人會改光陽單二是因為他能換NISSIN原廠單二來另，便宜又好用～
可以有極高的CP值！所以.......
多爬文一定會有這些答案阿！且悍將根本沒31mm前叉～全都33mm！我還一台一台去量過。

[ 本文最後由 winnie062877 於 2009-1-13 21:55 編輯 ]

感謝囉！我次換個原廠的來試試看，應該會不錯用！
好用的話我在跟大家說喔！感恩！