請問悍將f1改對四卡鉗？

原文由 kobe1126 於 2009-1-12 22:39 發表
嗯......................
什麼打檔不打檔，我也沒說過我騎檔車阿........
我只是想問大家碟磐而已................

你一文兩PO...一文在SYM版、一文在檔車版...這件事沒扣你分
只把SYM版的沒啥回應移除、檔車版的回文較多移至SYM就算不錯了
你還想說什麼呢！

由小老婆網管Jorsindo：.| ..｀｀ [/url]

對不起啦........因為之前發文的時候要下班了，趕時間，
所以不小心發錯地方了！

是一文三PO...
光陽版  三陽版  檔車版都有  有檢舉給KING大過了  應該處理好了


幹嘛跟他認真呢...   不用理他啦...

嗯...不要這樣，我放在光陽的版是因為我有問到光陽的跌盤阿...
我真的不是故意的阿....希望大家真的能給我答案！

...

回歸正題~

印象中R1Z可能還沒停產= =|||

官方頁面介紹沒拿掉...

怎麼買可能要去問車行...

不過基本上的前制動系統卡鉗以及碟盤.

都有留用到現在新出的GR125efi車上.

廠商也不會那麼"想要一直新開模"的...

以上給你參考..

買塊TANGO 226盤，料價約700...再拿去找店家車成220mm!
沒意外應該都能用很久
另外R1跟悍將的碟盤不通用喔...

沒想到竟然有能公開報價的地方...好吧

[ 本文最後由 allexsandra5 於 2009-1-18 02:13 編輯 ]

R1跟悍將不通用喔？
我之前看有人說通有人說不通，
那如果拿去店家車成220，那會很貴嗎？
這樣會不會很麻煩？

F1要換碟盤，最經濟的選擇是Tango的226mm碟盤

GT我記得跟F1的前面整組都一樣，所以應該也是能上這塊碟盤，

226的碟盤可以直上，但是會卡鉗會卡到框，所以你要多買卡鉗外移座。

如果不想多花這筆錢，請找人幫你把它車成220mm的

這樣只需找塊對應220的卡鉗座就可以。



至於其他改裝碟盤其實價格比較高，也不一定效果比較好

可能只是少了個車碟盤的步驟。

不過假使要買改裝品，就直接上浮動碟吧！

效果最優異 ！

R1是跟末期的大眼悍一樣，

就是原廠搭配單二卡鉗的那組，

跟我們F1的單一卡鉗+180mm的碟盤不同！

車的話...我就不知道貴不貴了，

但是我會覺得很麻煩XDD

怕麻煩就去找改裝的吧，現在只是難買點而已，

坊間還是買的到的。

高手窩也有出喔，浮動碟&固定碟都有

只是聽人說高手窩的碟盤並不好用，實際情形我就不知道了@@

坦白講...某拍有悍將NISSIN+226碟+卡坐+外移座...
整套...還含總泵跟金屬油管...
價格是還蠻OK的...一次到定位就是了...

PS：
220都要外移了...那乾脆多移個1mm上226碟算了
一次外移座的錢...幹嘛還要多花錢去把226車成220...

[ 本文最後由 agtr35 於 2009-1-13 01:59 編輯 ]