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12年前的Arai

回覆 #19 asmodeus781012 的文章

看來要教你爸教導一下如果最速甩尾過彎...等哪天你出門跑山路的時候會發現後照鏡多一台黑鳥,一直咬住你不放12年前的Arai5599

我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。
22#
yu丸 2009-1-9 01:01 只看這個作者
10幾年前 也是曾經熱血過啊12年前的Arai4712
        
聽說右下方這頂安全帽12年前的Arai6554 .................有20年左右的歷史喔12年前的Arai3109

20081126_1bb459887632537dec403hmydiUnHe1W[1].jpg (228.15 KB, 下載次數: 56)

12年前的Arai2037

回覆 #1 asmodeus781012 的文章

如果沒錢的話..我會先戴著

至少比一些阿里不達的帽子好太多!

且是收藏起來..材質"應該"(自認)還好..不是整天曬太陽刮風下雨這樣

記得沒錯安帽期限是三年..但是是使用後三年內建議換掉

你買來沒帶..就往後推算!!

內襯小弟沒研究不清楚

至於帽袋喔..仿ARAI.SHOEI一個300-350.ARAI有鏡片袋(袋內多一層布放鏡片).SHOEI沒

有..OGK也有出帽袋不過不便宜..好像破千!!不過材質差很多..裡面是絨毛..不過好像是越

南做..有錯請指正!
玩車≠飆車.兩者別混為一談.良好玩車.改車風氣.從你我做起!   

為永遠的車手加藤大治郎.阿部典史默哀一輩子!

跑跑颶風賽車場

[img][/img]


史賓塞這頂RR1手工帽當初入手時間已不確定,
帽內所貼的日期隱約可見為92,應為1992(17年)
另一頂RAM一代3/4,帽內日期970410,
這兩頂目前仍在役,當然兩頂內裝已換過多次了。
RR1內裝為固定式但兩頰可換,兩側護頰換下可再經裁剪來更換中央頭頂的襯墊,
而泡棉就需要尋找適合的厚度及軟硬度的規格了。
平日保養方式不難,閒置時避免水氣及日光,
清洗使用手洗,之後陰乾方式處理,
換下的襯墊不丟棄,日後能當成修補材使用。
提供參考。

[ 本文最後由 than5409 於 2009-1-9 02:29 編輯 ]

20080608.jpg (170.92 KB, 下載次數: 59)

12年前的Arai9177
26#
djsr 2009-1-9 02:39 只看這個作者

回覆 #25 than5409 的文章

周大真是會照顧東西耶~~

大大小小的東西都照顧的這麼好~~

真令我佩服~~12年前的Arai9485 12年前的Arai5513 12年前的Arai1993



話說我怎麼入鏡了12年前的Arai264 .....

回覆 #25 than5409 的文章

兩頰內襯裡面是使用保麗龍說

可以更換其他材質嗎

頭頂內襯目前是海綿   

還有沒有其他保養注意事項

麻煩提供一下12年前的Arai6280
每天駕馭著我的10歲小G3
終於可以換條B02
油漆筆買來卻塗失敗
有個騎大CB的老爸真酷12年前的Arai1299
內襯是一定要換了
一樣要花錢的話還是覺得買頂國產帽比較直接
畢竟放了十多年的東西
就算沒放著風吹日曬還是一定多少會變質
都已經放了這麼久
還是把它繼續供起來拜吧
原文由 asmodeus781012 於 2009-1-9 03:09 發表
兩頰內襯裡面是使用保麗龍說

可以更換其他材質嗎

頭頂內襯目前是海綿   

還有沒有其他保養注意事項



1.兩頰內襯主體是保麗龍結構,建議還是使用原廠設計為宜.

2.裡襯無法卸下的款式很無奈但也沒辦法,只能接受這事實~(畢竟能拆卸款是近代才加入)
   可以直接使用沙拉脫水直接注入帽體內,手指按壓泡棉(釋出汗垢及污物)
   再以清水浸泡釋出沙拉托,之後帽體正放於乾毛巾上或其他能讓帽體正放的傢俱上(請爬文參考)乾燥時間約為一週
   主要用意讓帽內水分滴出而不是堆積在帽內慢乾.
   切勿因急於使用而使用吹風機或任何烘乾設備,如此將會加速泡棉體老化變形.
3.其他建議:
         一般車友使用帽袋是於外出時方便攜帶帽體趴趴走或者車廂內怕椅墊碰撞而保護用途,
        我的方式:一但拿出帽袋就不再塞回,除非帽體已經經過外觀整理
                        原因:帽子使用後外觀一定沾附塵灰,如此時塞回帽袋必定與帽袋相互摩擦,
                          造成研磨效應,枉費辛苦整理外觀~
         長時間不使用時,帽內可放入報紙吸附溼氣.

以上做法提供參考.
看來進口帽要買素色的...十年都永不退流行12年前的Arai1003

我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。