單純加大碟的功用

單換加大碟
會不會因為會煞的比原廠碟快

在緊急事故中急煞
造成事故
翻車之類的~"~

這你可以放心

雖然加大碟確實可以藉由加長力臂及增加摩擦距離來提升煞車效能

但是提升的效果絕對絕對沒有你想像的大

再加上陀螺效應增加了一點點的煞車負擔，相對來說提升可能就更少了

單改個加大碟就可以讓你隨便就起飛那改卡鉗的大概不用降落了...

加大碟真的能增加剎車，
視覺效果也有，
散熱也能好些，
原本用220原廠碟，
現在用285
要讓車不輕的大肥鵝+体重也不少的我可輕鬆翹屁屁
而且還是原廠卡鉗、原廠來令片~

原文由 of2ks 於 2009-1-4 22:44 發表
這你可以放心

雖然加大碟確實可以藉由加長力臂及增加摩擦距離來提升煞車效能

但是提升的效果絕對絕對沒有你想像的大

再加上陀螺效應增加了一點點的煞車負擔，相對來說提升可能就更少了

單改個加大碟就可以讓你隨便就起飛那改卡鉗的大概不用降落了...

恩~好像有道理
我跟樓主都是一樣式FT ZR
只是我是07年版的

那增大碟
對於原廠卡前零件的消耗
會更加速吧

原文由 Mnfa 於 2009-1-4 22:54 發表


恩~好像有道理
我跟樓主都是一樣式FT ZR
只是我是07年版的

那增大碟
對於原廠卡前零件的消耗
會更加速吧

你指哪部分的零件呢?

來令的話我是不敢講會不會，會影響來令校耗速度的變因不少

不僅使用習慣的差異，碟盤材質，來令本身材質都會有影響...

不過這東西本來就消耗品，而且差也應該差不到哪去

至於其他的東西...卡鉗其實可以說非常的耐用

活塞阿、油封阿、甚至是卡鉗本體正常使用下都沒什麼好耗損的

所以加大碟盤並不會對其壽命造成影響，安心吧

原文由 Mnfa 於 2009-1-4 22:54 發表


恩~好像有道理
我跟樓主都是一樣式FT ZR
只是我是07年版的

那增大碟
對於原廠卡前零件的消耗
會更加速吧

不會
同樣速度下碟盤最外圍行走距離較長
反而減少來令的消耗

我現在把東西倒過,
用原裝226mm盤
上對四輻射卡鉗
視覺一拜
制動成一拜 x3
把226mm的原廠吃得滿滿

因為不想浪費原廠的盤,
等到不成再上 260吧

我弟剛看了上面幾位大大的對話
他決定先換加大碟看看

如果不夠再一步一步往上提升
卡前之類的.....

你好，我也是戰將150。
我之前也再考慮跟你一樣的問題
我直接換gmax卡前對四
因為加大效果不好，cp不高，加大碟要2000和卡前座500左右
沒有對四效果好，就直接換對四，也2500左右