GTR換上5段馬車避震調整問題

GTR換上5段馬車避震
最多只能調到3段
有2段卡到傳動殼
請問有甚麼辦法可以在往上調?

[ 本文最後由 NewCygnusX 於 2009-1-15 22:14 編輯 ]

把避震器的方向換過來...........

就是右避震換來左邊 左避震換去右邊

這樣就能適用剩餘的兩段

不過開板大有再殺灣或雙載的嗎??

沒有的話 這樣等於是硬梆梆喔

原文由 mc_hot_dog80730 於 2008-12-31 11:57 發表
把避震器的方向換過來...........

就是右避震換來左邊 左避震換去右邊

這樣就能適用剩餘的兩段

不過開板大有再殺灣或雙載的嗎??

沒有的話 這樣等於是硬梆梆喔

真的如這位車有說的一樣
會硬梆梆的><
除非是有雙載拉
我是調最軟的那個(也就是最長)
就殺灣會好一點啦^^

聽起來蠻勸敗的

小弟的新鵝目前也是調到最硬 (里程8XXX)

不過頂多在撐個兩三千吧!! 要給他換新的馬車五段!!

不過看了一些車友的分享文 仿彿第一段就很硬的

要雙載才會比較Q一點!!

不過這樣也好 可以撐久一點!!

TO 1F: 期待你的使用心得分享文喔!!

我有一個疑問...馬車避震有分五段和三段，是總硬度都一樣只是分三段和五段可調??還是三段和五段的總硬度不一樣，所以可調段數不同??

個人的馬車避震是三段的...買來時調最軟的，用到現在超過一萬公里還是最軟的段數...

5段是舊款的，新款是3段(有錯請指正)
小弟個人是買到5段，也是用1萬多公里，也還是最軟那段>3<現在只有"一點"小軟...

我是有雙載啦 只是想試試看硬度
目前還是最軟的
還有 5段是YMT(台製) 3段是YAMAHA(日製)
都是原廠做的  沒有哪個好哪個壞
因為機車台灣內銷一堆還是再台灣產

那麼  3段 5段總評價來說  都很好嗎?

小弟的新競戰避振  最近想換掉了... <用1萬多了>

小弟網路看到的價格

3段  1700

5段  1200

這樣的價錢OK嗎?

三段和五段的C/P值哪組較高阿?
車上的3段已經軟掉了~~

我是買五段

再Y拍有自取1000還是1100

五段最軟也很硬= =