G-max 2V/4V 125-150--200改管討論串

這支管 一點都不低調

更不用說 小聲了...

遠遠的  我就告訴你  "偶  來  啦 !!!"    囧rz|||

原文由 diken0955 於 2008-2-26 15:20 發表
HBP的管子不錯+看起來低調又小聲

的確...HBP回壓管聲音比改香菇頭的空綠還小聲
要講低調是夠低調了

小弟裝的是 最上面第一張圖那隻管
不會大聲  至少我在台北市騎 不會擔心條盃盃抓我   
現在想換白鐵管了

騎起來的感覺   偏起中吧  但是尾速還是有利
原廠2v150 改傳動 跟管     表速13x     實際測試 ft電子錶 才12多快130
算可以接受了吧     但是   尾段街前段那邊  非常之容易斷
請三思

毒蛇三合一不錯用~~用在速克達上面~~

聲音好聽~又有力~

朋友的車就改這支~~~我騎過~真的不錯

如果我的車來的話~我會馬上上這支

不知道毒蛇三合一
在中尾速的表現如何?
有用過的大大可以發表一下嗎?

一直想幫小弟的愛G找一隻合用的排氣管，小弟不喜歡很大聲的那種砲管，
又不想裝太視覺的管子，所以一直物色不到喜歡的管子(其實是小弟太龜毛)
，直到在常去的車行看到這隻，原本是裝在FZR車上，但車主摔傷之後就汰
換，管子的傷痕還挺深的，小弟想把管身做細微拋光，把傷痕弄淺一點，再
用鐵弗龍耐熱漆噴一噴(低調....)，不知道這根管子有沒有搞頭？各位前輩、
大哥大姊，給點意見吧，或是建議小弟怎樣處理，感激不盡

先賞圖吧...

[ 本文最後由 viper0430 於 2008-3-4 00:13 編輯 ]

傷應該不好處理，還有弔架、前段等著您去克服~

不過上車後應有另一番質感。

其實這些傷痕都不是問題
那些傷痕都是在排氣管的外鐵

對排氣管比較沒影響
研磨是可行的
再來前段跟弔架是你要去想辦法的

但是到後來
吊架跟前段的問題處理好了
裝上試車後的成效跟音色
我想這比較是沒有人可以保證的

所以你自己在衡量看看吧~

個人覺得沒搞頭 ~沒視覺~重車管裝200CC車上不軟才怪~你可能沒裝過改裝管~沒辦法體會原廠管的好~目前我的管偏視覺跟聽覺~已經盡量加大回壓了~不過感覺還是沒原廠來的好

這根我沒看錯的話
似乎是FZR150的原廠管
不是重車管

不過話說
我覺得凡事還是講求專門比較好..
專門設計給MAX用的管會比較好
畢竟回壓跟內容積 等換算不是針對車種作的設計

我想就會跟muta-g-max所說的
效果可能不會比原廠管來的好