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新勁戰 化油125 要改58.5的細節總結

来源: 引擎 goodpiggy 2008-12-22 15:01 只看這個作者 |閱讀模式
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車種 - 新勁戰 2006/12
里程 - 273XX

一個月前小弟去很久沒去的車行換機油~老闆卻淡淡的說了一句"好像有吃機油呢~大概少了200左右"(目視)
讓愛車如命的小弟驚訝不已...
雖然少機油的原因很多種...油封漏油、機油汽化...也說不定是老闆眼睛#@$^&#
不過小弟還是到處詢問解決方法...
打聽到的方法就"修或改"這兩種,不過修的價錢跟改的也相去不遠...

修 - 5千上下 - 換活塞環、各個油封、汽門整理
改 - 6千~1萬都有

當然相去不遠的情況訝...小弟以維修為出發點選擇改缸...
不過是以"有後路換回原廠"和"耐用度"為主~

這段時間小弟在各個論談爬文+問問題,吸收了許多知識

首先是先詢問各個比較知名的車店...X夢、武X、X昌...世豐(朋友推薦的)...
基於出發點是保養、維修
所以多數會保留原廠設定。
58半陶缸組、鍛造活塞、凸輪。品牌的話還要再跟店家討論

缸頭設定方面...原則上是不動。但是會以多墊片的方式來降低壓縮比
汽門清理、研磨、拋光。但是不加大。
然後拆解後視情況更換汽門周邊,當然還是換原廠的
因為小弟是以維修為出發點,所以就算無法完全把58.5的效率發揮出來也沒關係。

曲軸方面,也是拆解引擎後。請店家檢視。如果超出預期的話,小弟會想將曲軸送去強化(金玉X)

傳動和管沿用,
傳動整組都換了...不過考慮將珠子換成9*3 10*3
稍微壓低轉速。
排氣管已經是全直通~所以可以沿用(白鐵毒蛇真的直到不行,當然我有裝消音塞。也不會噴喔!)

以上~如有錯誤或建議~請多多發表~

萬分感謝
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網友回覆7

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2#
fly5930 2008-12-22 16:53 只看這個作者
建議可以先跟店家討論,他們是用那些東西下去改
店家改車,一定是選擇他常用的改裝品來改,效果和耐用度他自已能夠掌握
你列出來那麼多東西,店家不一定會幫你改
因為你照你的方式下去改,店家也不能保証有多大的效果
改的好就算正常,改的不好會被你打槍,真的是吃力不討好


如果不在乎改裝後的車況的話,建議你用修的就好了
原廠車的耐用度,一定比改裝車來的高

[ 本文最後由 fly5930 於 2008-12-22 17:36 編輯 ]
3#
finest 2008-12-22 17:12 只看這個作者
如果是以維修為出發點去改缸的話,那我覺得還是不要改比較好。
改裝真的只是一直砸錢而已。

周邊的東西要動的真的太多了,高凸、排氣管、傳動、化油器、空濾。
運氣好不需要太大的調整,運氣差,動什麼都不對。

也許58.5套個缸就可以達到一定的水準,不過我覺得人性很難說
下次在路上遇到加速跑輸別人,就會覺得58.5怎麼不夠用
開始想傳動、想空濾、想管子、想化油器、或者引擎改更大...等

所以若只是要維修為出發點,原廠車還是努力騎到壞吧...

改裝...要省錢是很困難的 哈哈
4#
蚊子0.0 2008-12-22 21:47 只看這個作者
科科科
不要用陶缸 不要用鍛造活塞
小弟的建議就是這樣
以上兩個東西我都被婊過 所以提出經驗讓你參考
如果你不怕一樣被婊 那可以聽聽就算了

還有58.5是非常非常簡單的東西 能改到爛掉也是非常厲害的店家新勁戰 化油125  要改58.5的細節總結8235
拆下來 該丟搪缸店的丟搪缸店 回來剩下的裝一裝而已
何況依照你的需求 沒有要逼58.5極限
實在沒必要選擇名店 多花錢而已
選擇一間良心好店就夠了

以上隨便寫寫 但都是個人經驗 你就隨便看看吧新勁戰 化油125  要改58.5的細節總結4891

[ 本文最後由 蚊子0.0 於 2008-12-22 21:50 編輯 ]
沒事別找我 有事也別找我
大概難找的就是所謂的良心車店吧~"~

除非有身旁的朋友介紹

不然上網找 或是聽誰誰誰說  

好像都不會很準確    都是要花過錢才明白阿...

多麼痛的領悟新勁戰 化油125  要改58.5的細節總結8053
消失淺水中 路上遇到可以跟我打招呼 我不會咬人唷
XOXOXOXOXOXOXO
6#
g2831519 2008-12-25 01:42 只看這個作者
該修就修一修吧..
但修了也不保證ok的
改了 也是不保證不花大錢
看個人如何操作手上的錢
7#
goodpiggy 2008-12-25 08:27 只看這個作者
呵呵...
小弟之前有常駐在一間車行拉,老闆人不錯,技術也還OK
不過那種勸敗個性...連有些不是很必要的也一起勸敗
久了小弟的信心也慢慢流失掉了

不知道各位大大有哪幾間比較好的店家可以PM給我嗎@@?(北部)
麻煩各位大大了...
因為當面去車行問...每次都被唬得一愣一愣的~"~
8#
0m748 2008-12-25 09:14 只看這個作者
我是有去幾家車行完全不勸敗的
連改58.5想裝個曲軸都不願意幫你施工 有他們自己的方法 滿有個性的店家
好像有一套公式 58.5跟61根本不用拉曲軸那是那店家的說法
連普利盤那些也都是用原廠的下去 頂多珠子換KOSO好一點的
店家的說法 如果市面上盤子那麼好 他們要賺錢 早就客人換了 他們賺更多
為什麼還要客人用原廠盤 如果是手工盤還要修 也沒賺多少 感覺還不錯
(別找我筆戰 各家店有各家店的做法 我只是說出這家店的做法 滿符合我)
因為之前改車是去x千 那時對改車也完全不懂 店家一整個都是勸敗阿
那時是G3 說裝了4氣門可以跑130 裝了61缸可以跑140等等的 結果 效果也沒到
後來到這家後 感覺完全不一樣新勁戰 化油125  要改58.5的細節總結3192
把車交給店家後 改之前他也不會跟你保證說車可以跑多快多快 只是要你騎時的感覺
記得第1次去改時 說我要改61 老昫問說 你想要怎麼改?  
嗯...對那時只懂一點點的我來說被這樣問 我也不曉得我要怎麼改XD
改前可以跟店家討論你想要的 可行不可行 店家會跟你說 不會保證說改了一定可以這樣
改前他們店家也有改好的可以讓你騎看看就是了 @@   目前也有噴射改63.66可騎
但是 那店家不太喜歡幫人改58.5的樣子 他們認為58.5跟61比不太耐用 (這個也不要找我筆戰XD 店家自己看法)
我再pm給你 你可以參考看看阿^^