G3換完改裝離合器和碗公的問題

我在上星期去我朋友的店換改裝的離合器與碗公  原本想說換完會起步就就會改善

  但是換完時發覺起步還好但是是不會抖了 可是有一個問題  

  我在騎高速時稍微回由一下馬上再補油門會頓一下 那種感覺像是離合器跟不上速度

  我在想說事不是換改裝都會這樣  我碗公是換噴砂的 而離合器也是換那種皮比較好的

  但是小彈簧不知道是幾轉的  如果是小彈黃煥太硬會這樣嗎?  線再這一我覺得好不習慣喔

  因為之前都不會這樣 而且換這改裝的起步也沒快多少

碗公跟離合器的皮還沒磨合
我記得板上有離合器磨合的教學
可以用搜尋找一下唷!

大or小彈簧偏硬 高速下 全縮油門 感覺就是瞬間減速
基本上是沒問題的
光看起步接合轉速 高於4800~五千 大概就有很明顯放油門的感覺了

如果是稍微回油門..看看有沒有吃滿皮 ，是不是打滑吧!

嗯嗯~感謝大大的意見
但是我想問說就是我那只有在高速會  我前幾天有回我朋友的店
問他是了但是他說是大彈簧軟掉  我在想說是不是他騙我
我的那種感覺就有點像是我們下坡一直滑行然後坐後在補油門時會像皮帶跟不上小噸一下  只是我只有在高速才會發生  剛開始還以為是油吃不夠還給我朋友調混合比  我之前也有換過化油器 但是是二手的 不知道有沒有差

難到我這現象真的是像前兩位大大說的還在摩合期嗎?

我記的如果還在摩合期的話在起步會抖動 但我的部會

而且我那頓的感覺只有在高速時會發生

可以找找阿達兄
可以請他幫你處理
在三重天台附近爾已

樓主! 噴砂的碗公
會加速離合器皮的消耗
其實劃過線的 就已經很傷了
目前市面上改裝的以小弟的淺識
有看過 噴砂+打洞.噴砂.劃線

噴過砂 或 噴了又打洞的
應該是比賽車使用比較適合(就只需一時 不需要一輩子)

朋友RS54的常常聊天也有聊到
他也有裝過噴砂打洞碗公
爽的里程數為2千
然後又要回去調傳動了...

給離合器的壽命 碗公順序應為 原廠>劃線>噴砂>噴砂+打洞

[ 本文最後由 明水路一哥 於 2008-12-26 03:21 編輯 ]

噴砂其實並不會加速磨耗...
基本上~騎個一個禮拜上面噴的砂就都沒了~