KTR上黃金燈泡不亮

我朋友是騎KTR
KTR的燈罩不是H4規格的嗎?
我介紹他用歐斯朗 12V/35W H4 黃金燈泡
結果裝上去比原廠的還不亮
因為是我介紹給他的
裝起來沒效果真的還蠻對不起他的~
所以PO上來幫忙問解決辦法~

[ 本文最後由 ben70083 於 2008-12-18 22:55 編輯 ]

同樣瓦數的燈泡來說的話，黃金燈泡感覺上一定不會比原廠亮

一來為了改變顏色，燈泡表面會鍍膜，所以會造成亮度減弱

二來色溫低的優點是穿透力強，但是辨識度本來就不若色溫較高者佳

要亮的話換顆55/60W的清光燈炮，自己再DIY個強光線組應該就很不錯了:)

誰說黃金燈泡比原廠清光的亮?
那種偏低的色溫是霧燈在用的

而且很奇怪"競技型"哪台下去跑的車會開燈再跑阿??
實在搞不懂.競技型的道理.難道山路起大霧要衝第一就要靠黃金燈!?
我只是覺得疑惑.不是說黃金燈泡不好!
誰能告訴我....

有啊
拉力賽,達卡之類的長途越野賽,下雪起霧沙塵暴...都會開燈
長時數耐久賽,例如利曼...白天跑到晚上...

55/60W 清光燈 用力推+1
真的很好用唷
清光燈 色溫看起來個人絕得比較舒服

原廠 清光 實際用電率 是 55/60W

這組是 35W 的 怎麼可能比 55/60的亮呢!?

要亮 要找 實際用電率 比原廠還高 例如 80 甚至到100~

可試看看半島的
我覺得亮又夠黃
穿透力夠

原文由 micky80025 於 2008-12-22 22:04 發表
可試看看半島的
我覺得亮又夠黃
穿透力夠

恩恩~剛好板上有人願意跟我換55W的半島

飛利浦 100W 清光 +陶瓷燈座

一極棒...請註明 越野型
1顆 約 450左右

很棒 我重車用 兩個月 日夜都在亮 還是很棒