使用了12000KM後的新dink180i 皮帶

今天在黃董那邊打擾了3個小時
抓些車的小毛病
順便檢查看看試車1000km的仕輪碗公&原廠貼皮離合器
就看到皮帶變成這樣子了
才用1.2萬km而已............

[ 本文最後由 ayumy3838 於 2008-12-13 14:45 編輯 ]

OK啦..動力大就是這樣壓..在下RV不用一萬..只要8500公里就可以變這樣...起步順順的呦..而且還沒跑尾速... ..應該說.這是放大一點版的150皮帶..原廠考量成本之下.所開發出來的部品...如果大彈簧再硬一點..會更快報銷..所以對我們這種要大不大要小不小的中間車種.要時時注意傳動零件..不然很容易顧路..尤其常常有騎山路或是上坡的車主.這類車種更要注意..不然皮帶斷了..可就牽車牽到往生了... ..在下是每5000開一次傳動箱..看見異常就趕緊處理..比較安全..那種1萬5在看傳動的125CC理論.在180-200CC這裡不可以用..要提前..提供參考

貼皮碗公感覺如何呢??????
會有異音嗎???

拿原場離合器去貼皮增加摩擦面積
離合器本體還是一樣的
拎拎的聲音還是存在

我倒是覺得皮帶的使用情況還好
在不激烈駕駛的情況之下
還可以撐上一大段日子

看起來 騎乘的大大  騎車很有殺氣 不然皮帶不會這麼慘烈吧 ND皮帶大約1萬換一次感覺比較好   我上次是8000換  感覺還很新 所以是大大你騎車太猛了

看來頂克250皮帶還是比較耐超
我第一條1萬5千公里.自己強制換下(皮帶本身都還好好的)
第2條皮帶.目前已經跑了1萬8千公里還是一樣好好的 .不過我已經先買一條皮帶放車上預備了

原文由 咖啡華 於 2008-12-13 22:58 發表
看來頂克250皮帶還是比較耐超
我第一條1萬5千公里.自己強制換下(皮帶本身都還好好的)
第2條皮帶.目前已經跑了1萬8千公里還是一樣好好的 .不過我已經先買一條皮帶放車上預備了

我的EGO250皮帶使用過2萬km了
齒溝沒有裂痕
寬度比新品窄0.5mm
我找不到理由換下它......所以就繼續使用囉 !

但是2萬km以後
我打算每3000km檢查一遍 :)

PS:順順騎的習慣...皮帶壽命會長一些
    當然遇到瑕疵品算是例外啦 !

看到版主的皮帶
前幾天也拆下老豪邁的皮帶!!
原廠皮帶用不到1萬~~有點起毛!!
寬度也比公司設定值高些!!
沒啥裂痕~~
不知道還能撐多久!!

Dink180的皮帶廠牌是半島Bando料號為23100-LEA6-900
我在里程1萬時已經更換成Dink150用的皮帶,廠牌是三星料號為23100-KKC2-900
換下的原廠皮帶也是有稍微龜裂,但沒樓主這麼的嚴重
三星與半島皮帶,長度似乎沒有麼差異,半島的齒比較小,三星的則比較大
以前騎APEX使用的KN7皮帶也是Bando的,個人在路上騎斷過2次
之後也是換Dink150的三星皮帶使用,撐個15000~20000公里應都不是問題

故個人覺得三星皮帶似乎較為耐用

目前使用Dink150的皮帶個人覺得用起來對於車子的速度感沒什麼差異,尾速一樣沒影響
但是價位就跟Dink180皮帶差了一倍有了
Dink180皮帶自己買來換大約要價700元
Dink150皮帶大約300出頭就有了
省了一半的錢
供參考!!

[ 本文最後由 kmorgan 於 2008-12-14 11:28 編輯 ]