零的領域?!

herro · 2008-12-9 14:28

話說騎車久了,大概都能依經驗預估前車的動向
不過也是看了前車的速度跟動線後,再經過經驗去判斷

有天中午去銀行辦完事情後要回公司
前方有兩台機車,都騎在汽車道靠右,速度約在4x公里
(那段路中午沒啥車,機車道又常有汽車臨停,加上機車道路況差,所以多數騎士會跑在汽車道)
由於在市區,時速4x也不太算太慢,就跟在那兩台機車後方
沒多久後,第二台機車換到汽車道中央,打算從前車左側超越
突然間我似乎看到前方第一台機車冷不防地突然左轉,就這樣跟正超車的騎士撞在一起
下意識我就閃進機車道,還在疑惑怎麼會看到那種景象的瞬間,
前方兩台車果然跟我預見的一樣,撞在一起後倒下並擋住了2/3個車道
要錯誤判斷跟著超,或是沒轉進機車道的話,可能就捲進去了

一瞬間要做往右閃那種判斷也不是正常反應
超車應該從前車左側超本就是常態(雖然也很多人愛從右側超)
加上前車靠右,也完全看不出有要轉的意圖
然後是我靠右後,前方兩車才發生事故,更是怪異
只能說老天有保佑吧

話說回來,現在有些人騎車真是不按牌理
簡直像顆不定時炸彈
騎車還真是得小心為上

狂爆吧 · 2008-12-9 15:40

只能說!!
你太神嚕...
預知能力@@
但騎車!!
有時候~~還是跟前車保持距離比較好= =!!

inlan0714 · 2008-12-9 15:55

騎車騎久了很多事情都變成身體自然的反射動作

前天騎車的時候有點恍神離前車有點近竟然不自覺的按了煞車好險沒頂到

herro · 2008-12-9 16:39

是啊,保持安全距離才是上策
不管騎車或是開車都是很重要
雖然我跟車都至少保持跟前車一個車身
越快就要保持越遠,誰知道前車下一步要幹麻

話說我老婆上周才在高速公路被追撞
好在是塞車時,碰得不算嚴重
也是老問題,後車沒保持安全距離
不過塞車時,幾乎是車貼著車在走,連機車也是
一有空間就有人插進來,
台灣人的交通道德真是有待加強

sbl_ddt · 2008-12-9 17:10

原文由 herro 於 2008-12-9 16:39 發表
是啊,保持安全距離才是上策
不管騎車或是開車都是很重要
雖然我跟車都至少保持跟前車一個車身
越快就要保持越遠,誰知道前車下一步要幹麻

話說我老婆上周才在高速公路被追撞
好在是塞車時,碰得不算嚴重
也是老問題,後車沒保持安全距離
不過塞車時,幾乎是車貼著車在走,連機車也是
一有空間就有人插進來,
台灣人的交通道德真是有待加強

這正常的車禍..第一台一定以為我都騎那麼內側了要彎還需看啥後照境就直接彎了

在鄉下更恐怖老人騎車慢慢騎你會看到他無原無故越騎越左邊

如果好死不死有下要從左側超車的意識可是會讓人措手不及..

我想很多人都敗在這種情況.. 意識剛下下去對方卻搞這種路線不明的騎車法....

欠叭.........

不過高雄市警察變多了..兩個警察攔下4-5台闖紅燈的機車

我還看過晚上警察站在大路口拿數位相機 <<沒錯是數位相機

對著沒戴安全帽的騎士拍照技術真好

我在後面看到傻眼.......閃光

[ 本文最後由 sbl_ddt 於 2008-12-9 17:16 編輯 ]

casio301314 · 2008-12-9 17:55

難道是”關鍵下一秒”(尼可拉斯凱吉）真實版........??

樓主的"預視能力"小弟倒是認為可以算是防衛性駕駛的一種
當你路上跑的夠久之後會漸漸的能夠模擬四周車輛可能的行徑動向
當妳看的越清楚自然就越騎越慢了因為.....路上處處是危機阿！

小弟本身就是這樣以前換車道超車眼睛咪一下就過了....
現在都會lag....因為還要判斷其他車輛的位置會不會有突然"位移"的可能
所以年紀越大騎越慢.....有時候不一定是龜掉而是看的更"遠"了

as99999 · 2008-12-9 19:38

我超車也都會觀察前方狀況....

車與車之間的安全距離我也夠！！

至少我朋友都說我距離蠻大的.....

之前在跟朋友跟車....我少說保持30m以上！！（大路上..沒啥車..時速約在80km上下）

之前也愈過...我時速約60km..在機車道上....

一台車..稍微靠右邊一點點（他要轉彎..沒打方向燈）...

我就會放掉一些油門....過一會..沒錯他要轉彎...轉彎到一半才打方向燈...

快到就開始煞車....如果沒放掉油門.....我可能就要急煞了（我蠻討厭急煞的說）