避震器的調校~以及先天的條件

小弟之前是騎RS-21....裝DY掛瓶可調後避震~
但是裝完後~感覺並沒有舒服的感覺~
事後我也在那邊一直調效~~就是調不到自己喜歡的段數

隨後車子賣人了~~但是買家是80公斤的人~小弟55公斤
他說很舒服阿~很好騎

現在我換FIGHTER DX了
要換避震~不想白花~

想問~當初買避震的時候也有客製化阿
就是....沒那種感覺

SO~我滿想知道其他不到60公斤的人
到底是用什麼樣的避震器耶~
還是人體重不夠阿~?

小弟55KG...用G+..
當然是不若原廠的軟趴趴舒服囉

不過調教的好，穩定和舒適是可以找到一個平衡點的啦
重點是..今天想騎快或騎慢，都會調整
時速40以下有專屬的配置
而想快一點也會再去調整囉

我用JISO掛瓶可調後避震..小弟58kg

也是怎麼調就調不出想要的Q度= =  只有預載調到最軟 才會感覺到有Q度..

還有雙載的時候 Q度也會跑出來...所以..真的"也許"是體重不夠...

是喔~~原來~
那麼多人跟我一樣~很難找到平衡點
可是我覺得應該體重真的有關西
就算廠商說這依照體重下去做的~
也感覺還好~~

小弟也是有這個困擾...預載已經調到很軟了  阻尼調三段 騎在台灣的wrc感覺只有痛苦
跑山路是真的有比較穩...

台灣改裝避震廠很喜歡把阻尼做很強...彈簧設很硬

因此通常需要比較重的載重才會舒適

其實如果會拆解換稀一點的避震油和合適的彈簧

要舒適其實不難...

但是又要兼顧WRC級的道路外加路上滿地的暗器-有凹有凸的水溝蓋

非得把阻尼和預載設小點，不然再好的避震照樣飛給你看...

使用改裝避震一年的小小心得~

如果jiso跟rrgs是同一家的話~那他的基本設定就都一樣是70kg~大大太輕了~

沒有太輕的客人，只有不夠細心的商人
沒有吃虧的店家，只有一直吃虧的玩家

沒錯 就是同一家..

訂做的話 也許會有稍微改善..

但當初我傻傻的XD  就直接給他買下去了..

有個疑問..騎士太輕..這樣避震會不會較不易漏油阿..

覺得台灣的改裝避震~都是造福體重多一點的

體重少一點只能點點點~~