三代藍白勁戰改59尾速上不去

我想請問一下 我之前藍白勁戰改59缸 陶缸(輪X) 沒改區軸化油器 傳動也是用那店家的 她們傳動是上「馬力測試機」下去配的，測出來約11P  沒有分起中還是尾 就是全速域   我沒換CDI   管是鯊魚管


昨天跟FT150改管 RACING150 在大度路上跑 我載我女朋友 大概三台車並行 我快一點點這樣 尾速105

我發現0-105我很滿意  可是大概105就不會在上去了 一個人騎也是105   我問老闆老闆是說要解限轉 改CDI

可是我同學又說不用改CDI就可以上120了 說我車改爛了 傳動配不好

可是聽說勁戰限轉很低 是老闆說的對呢?還是我同學說的對?

P.S. 那家車行很有名，老闆本身也是賽車手，人也很好(桃園)

有重配珠子試試看嗎??
我改58半還是噴射的
重配前98斷油，重配後118轉速92XX(老闆試的)
我沒太多膽去試尾速....最多沒趴加順風120
如果路很平的話直上11X還沒斷油
路不平整個跑不快~噴射就是這樣


P.S.大哥~有載人就別飆這麼快了...發生意外很危險的

大大你知你的壓縮比多少嗎?~~傳動盤組(角度多少?)大小彈簧?珠子?~~化油器~混合比幾圈?~空濾有無挖?~油嘴是否加大?~~(建議一次說清楚~~~大家隔空抓要才會知道問題是在哪一部分居多...)~~~我原廠能改都改了可以跑快120~~~目前58.5/300/CVK30/2代彈管~~平雙跑出125~雙載~不敢說很快~~~至少耐用度到現在陪我快3萬KM(快掛了)~~~~~

化油器沒動??連油嘴都沒換嗎?

不改化油氣的話建議油嘴加大~低速38  高速110

化油器是原廠的  油嘴有沒有加大我不知道

因為對車子了解不大  也沒問這麼仔細

老闆常改車，應該油嘴有加大

我在煩惱說到底是不是限轉的關係嗎?

我雙載直上105感覺很有力就是不會在上去了

原文由 ken152152 於 2008-12-7 23:51 發表
我想請問一下 我之前藍白勁戰改59缸 陶缸(輪X) 沒改區軸化油器 傳動也是用那店家的 她們傳動是上「馬力測試機」下去配的，測出來約11P  沒有分起中還是尾 就是全速域   我沒換CDI   管是鯊魚管


昨天跟FT150改管 RACING150 在大度路上跑 我載我女朋友 大概三台車並行 我快一點點這樣 尾速105

我發現0-105我很滿意  可是大概105就不會在上去了 一個人騎也是105   我問老闆老闆是說要解限轉 改CDI

可是我同學又說不用改CDI就可以上120了 說我車改爛了 傳動配不好

可是聽說勁戰限轉很低 是老闆說的對呢?還是我同學說的對?

P.S. 那家車行很有名，老闆本身也是賽車手，人也很好(桃園)

你同學是用嘴改車嗎??改了一嘴好車，把車丟給他改改看就知道誰說的對了

全加速域雙載還能上105，59半套能改成這樣真的算不錯了，你爬文看看改半套的勁戰，時速跑不到100的一堆
車行老闆這樣說，估計你的車應該算是拉高轉型的改法，可惜你是舊勁戰，沒轉速表可參考
如果有轉速表能參考的話，勁戰車系的限轉大都在9200~9500轉

另外你的車改了什麼細項，你自已都不知道了，實在是很難幫你抓問題
前輪尺吋??傳動的大小彈簧、珠重、普利盤都會有影嚮

我猜你的車應該是配硬的大彈簧，靠轉速拉速度的那種配法
太硬的大彈簧會讓尾速很難再延伸上去
以上為個人猜測，只能當參考哦!!

[ 本文最後由 fly5930 於 2008-12-8 11:35 編輯 ]

我知道開板大大去的是哪間車行改的，他們的傳動盤子是開模出來的，比原廠的盤子角度少了0.5度，大彈簧應該是沿用原廠然後加裝扭力加速器，珠子應該是比原廠輕兩克，後面應該都是全原廠的(個人認為)，馬力測試機測試出來的馬力，是省略掉車手體重、順風逆風、路面狀況、上波下波等等......可以省略的都省略的，所以測試出來的馬力可能不等於你實際上路能跑出來的馬力

前後都是12吋 輪胎跟原廠差不多

我個人也覺得是拉高轉型的

感覺轉速很高

可是真的很快XD

油耗大概1公升30左右


我只是想知道是否是沒改CDI的問題


畢竟台北車多  尾速用不太到

改CDI(2800老板開價)好像也不常用到


感謝各位大大幫忙解惑

還有  鯊魚管真的不錯用喔!!不顏射不吵只是很容易生鏽

他問你的前輪尺寸是指輪胎的詳細規格...

光這點不同表速就可以差到5以上...

常上小老婆爬爬文吧，會懂更多的

對了..CDI我個人認為是"非必要"而且又貴的改裝....

小弟的給您參考
三代藍白 58.8缸(PG) CVK30 拖一齒 DY前普利盤、風葉 珠子11*3 10*3
箭牌離合器 原廠碗公 大彈簧1500轉或2000轉(改太久忘了) 先鋒H+凸輪軸 進排氣小挖
燃燒室沒動 原廠空濾(拆鐵片) 鯊魚市售管  前輪BT601 CDI原廠
不趴車 表速可直上110 拖過115   本人體重應該有95


缺點.... 起步有點龜  XD

[ 本文最後由 hhbohg 於 2008-12-8 16:07 編輯 ]