GSR125 換brembo卡鉗煞車太強了不敢壓及龍頭往右卡卡的 ???

不知道各位有換的心得是怎樣?

brembo卡鉗真的很有會煞車

但是各位大大們是怎樣煞車的呢???

因為太強了 其實我很不敢壓....

剛換的還不太了解，有換得人來跟我分享一下吧

不然我騎起來很危險 以前都是用點的，現在用點的會卡死....


P.S 你們換完以後會不會龍頭再低速時不穩

像是我要龍頭往右 卡卡的

往左不會

檢查過了也沒有線拉到  

但是這問題是換完以後才出現的

尤其在煞車的時候右邊可以說龍頭卡死

請位這是B牌卡箝在作祟?

(車的重心都偏右)(我正B喔!!)

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用220碟比較好吧 我剛剛看了一下220碟他是咬滿盤
力到很夠

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fu7811 大大請問你是浮動碟盤嗎
brembo卡鉗老闆說不能裝浮動碟盤......
請問這是怎回事???!!!
好想知道原因

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喔喔
我是都準備好了
資金也夠 但是去ASS那裡
他卻說不能
也沒跟我多說原因...
看到你們都換讓我好想更進

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我換BREMDO剛換就摔車了@@...
原本前輪用通勤胎 900一條的....
最後我換了BT39SS
我有在時速30以下有極煞過
因為我有換前叉，那種感覺很紮實
說停就停@@~
但是還是請小心服用^^

這問題還瞞兩極化~~~~~先慢慢適應他殺車的力度~~~~
再來說~~你說你是用點的~~= ="你點太大力了吧!(先慢慢控制力道)
正B仿B手感有差~~~~~正B~比較Q~壓多少給多少~仿B~比較偏硬~點一下就快要鎖死
所以要先問清楚你是正仿B~~~
恭喜你加入小B保護你的時代~~~~~^^

既然做了裝上對四的決定，就不要逃避現實，要在心態上調整一下，徹底練習適應
建議你不要用"點"的，那樣力道會很難控制，應該要含住剎車拉桿，再慢慢用兩根手指來施加力道
右手剎車的普遍標準是用食指和中指，這樣握不論遭遇任何震動，手都不會脫離把手

要再次強調，只用"手指"對剎車拉桿施力。大多數人在緊急情況下，手掌甚至手腕的肌肉都會不自覺地一起用力，這樣只會增加你在使用對四上的困難。請你找個人車稀少的地方，開始練習不同車行速度下的減速

我的AVG換了仿B對4卡鉗加金屬油管後覺的,之前原廠真的不夠用,現在我都可以高速衝入灣道後延遲煞車,對上12寸的車種更有優勢

順道藉這提來問一下
換對4一定要上220碟嗎
有對應原廠200跌的座嗎 我看大家換對4都換220碟
如果有對應原廠200碟 我還真想換

用220碟比較好吧 我剛剛看了一下220碟他是咬滿盤
力到很夠

我是覺得上對4~跌盤用到200MM就夠了~~~220MM塞的下的話~~太一拜~~框的問題(哪怕撞到坑洞有小歪就爽了)
我RSZ上對4 ~ 跌盤200mm就要削一點點了(怕後續框的問題才削一點點(框))~~~如果覺得小B還是不夠~~~可以考慮CNC的優

找個晴朗天氣

手感練練  上手了就很好用哦!

前輪記得用好一點輪胎!

gsr好像沒有出b牌對應200卡鉗座

fu7811 大大請問你是浮動碟盤嗎
brembo卡鉗老闆說不能裝浮動碟盤......
請問這是怎回事???!!!
好想知道原因

那是怕卡鉗會卡到浮動扣
但是我覺得是卡鉗座的問題
我nissin對四卡鉗配220mm浮動碟盤也沒問題