問AV/GSR銳馬普立盤(仿DAYTONA)

請問哪位大大有用過銳馬的盤組(仿DAYTONA)普立盤+壓版~分享一下~~~~~~~
車種:AV   OR   GSR
資訊越多越好~~~參考用~~~THX~~~感謝

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ⅰⅰ [/url]

這組的盤子作得蠻漂亮的
聽說DAYTONA的效果好像比KITACO好
不知道有沒有大大裝這組
有的話分享一下吧
我也有考慮要換這組

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ググ [/url]

您可以參考這裏
daytona 普利盤一定要配daytona皮帶
原廠大彈簧約4000km就要換掉(長度低於維修手冊建議值)

由小老婆網管Jorsindo：.| ..αα [/url]

目前裝仿D(銳馬-挖珠子溝)+K飛盤(跟原廠一樣14度-教輕點)daytona皮帶+1MM長
配13*3-15*3後面原廠~目前用過MOS盤組-挖珠子溝覺得~要比較的話
起步瑞馬教好( 扭力教明顯)中速教順暢~不悶~~尾速沒試
而MOS比原廠好~回油門接合比原廠扎實點~尾素有試過約115 個人80KG
測試地點橋上(比較沒人時-配原廠管)可參考

由小老婆網管Jorsindo卪卪.卪卪. .. [/url]

我認識的AV車友都是銳馬盤14或14.5克,其餘全原場.評價不錯.
但我的AVG怠速只有800RPM,碗公有打洞.
之前配15克時吃珠異常嚴重,傳動噪音大.
因此配16及15.5克用了一段時日.
配16克時加速比原廠盤慢,但轉速更低更安靜,別有風味.
不過這段時間都會添加較高比例的VP109賽車燃油彌補性能.
不過隨著大彈簧越來越軟,目前又恢復15克.
尾速部份,受限原廠皮帶,14--17克似乎都差不多110+.

由小老婆網管Jorsindo：.| ..︼︼ [/url]