R1Z150 大燈鎖點強化

9月買了R1Z150後爬文發現有很多人都有大燈鎖點斷裂的困擾
經過我比較後可以確定最新版的R1Z還是未對鎖點作強化
為了預防自己的愛車以後大燈鎖點斷光
昨晚跟今天早上特地施工對鎖點作了強化
爬文後發現大多是對已經斷了的鎖點作補救的分享
所以就把自己施工的過程與方法PO出來給其他R1車主參考
因為塑鋼土還剩很多
所以順便把燈殼的鎖點跟把手護蓋鎖點也強化了
希望強化後大燈鎖點可以至少撐個4、5年不斷:)
[ 本文最後由 tocopex 於 2008-11-29 15:44 編輯 ]

小弟的R1龍頭殼
從第二章圖下面的鎖點部分裂成左右一半
還用束帶固定住
看來樓主先做好強化是明智的~

大大您這樣就可以摟
但是如果你要上魚眼.....
你這樣.....還是照斷 .....
沒有的話
真的可以撐很久

聽您這樣一說
魚眼的重量想必是比原廠燈具重許多了
好在原廠的亮度與廣度對我來說已足夠
因為平常只是上下班跟偶爾載女友回家(桃園<-->板橋)
[ 本文最後由 tocopex 於 2008-12-4 22:50 編輯 ]

改天也來強化一下好了!!
不然我換了2.3個了!

以前我也把舊阿帝拉的龍頭鎖點用塑鋼土強化過，
但大約1年後塑鋼土會跟塑膠脫離而失去作用。
   
咬螺牙的鎖點會斷裂的原因個人覺得是塑膠柱太細，所以開模時的內孔做的太小，
但螺絲太粗了，所以鎖上去時速膠柱已經有點爆掉了。
之前買過原廠全新的龍頭前後蓋零件，上螺絲時覺得有點裂開了，
趕緊用稍大一點的鑽頭先把內孔擴大後再鎖上去。

所以我預計有時間
連鎖點都切掉
換成螺帽
這樣就不會有鬆牙的風險
不然以我現在.....
都是灌軟膠進去讓他撐住不要滑牙

如果可以的話，我倒是想換成GT的龍頭，GT的燈型、儀表也是不錯。
不僅如此，整個龍頭會變的更輕盈，操控性更是靈活。
依我丈量結果，R1Z跟GT龍頭高度差不多，不知道 R1Z可否移植成GT整個龍頭總成。

只補鎖點是沒有用的!!
我已經斷了三個頭(平均三個月斷一顆)
現在用第四個...
現在是整個焦距調好後
直接用熱熔膠把整個鎖點包住
燈罩跟外殼的部分直接填滿
讓他避免過坑洞時的震動
目前到現在快半年了
咖拉聲尚未出現(PS.HID電磁閥使用中，有用過的都應該知道多重)

原來R1Z的大燈鎖點是空心的
難怪那麼容易斷了