KYMCO G4 阻風門疑問?

大家好!最近發現我的G4阻風門好像怪怪的! 正常發車時轉速會高過一下就會降!但是問題來了我的車發車轉速會高但是會過很久大約騎了8~10公理才會轉速才會降!阻風門似乎很慢才會關!混合比有調過了怠速也調過!有改三相 阻風門接鎖頭正電!還有化油器有清洗過!請各位前輩指點一下!謝謝!

[ 本文最後由 jenqyihhorng 於 2008-11-28 10:54 編輯 ]

天氣冷 本來就會慢一點關...因為引擎還不夠熱阿

會關就好 不要像我 關不起來

是阿是阿
天氣冷比較難熱開 別擔心嚕
我的G5想拉都拉不上去勒
冷車一發就是卡在2000出頭 根本不會動= =
送服務站保固中 ...

昨天早上發車
轉速跑到3300轉  慢慢的才回到2000轉
冬天熱車都比較久
我也有改三相

真感謝各位的回覆!      還有一點那如果說天氣不冷時也是這樣要過很久才關呢?

確定要等8~10KM嗎?
似乎有點久....
我一般來說30~60秒之內就會回到正常怠速

正常啟動怠速自動阻風拉高轉速約3-5分鐘的時間
而在天氣越冷~則自動阻風時間就越久

我很確定...因為我都有注意!

原文由 jenqyihhorng 於 2008-11-28 02:02 發表
大家好!最近發現我的G4阻風門好像怪怪的! 正常發車時轉速會高過一下就會降!但是問題來了我的車發車轉速會高但是會過很久大約騎了8~10公理才會轉速才會降!阻風門似乎很慢才會關!混合比有調過了怠速也調過!有改三相 阻風門接鎖頭正電!還有化油器有清洗過!請各位前輩指點一下!謝謝!

不要太嚴苛 看待 阻風門!
只要不是 怠轉速 全程拉在高轉就好了

畢竟阻風門是個 有誤差值的熱感電阻
對於溫度的偵測
都有所謂的誤差

當然 價格越貴的熱感電阻  誤差值越小
但
誰能保證它不會突然秀斗


天氣驟變 熱感電阻 會稍微遲鈍!
轉數 會延遲些時間 才下降

謝謝你的解釋!我了解了!感謝~