以FIGHTER125原廠總磅推NISSIN對4

因為小的爬了滿多的文卻沒找到想找的答案所以才發此文~來與大家討論

小弟打算去一家車行裝NISSIN對4卡鉗~本身要求是不要死硬..
關於雙插銷跟單插銷~大概了解是如何作用的~
但不太了解總磅去推卡鉗的運作~
如果以FIGHTER125原廠總磅推NISSIN對4卡鉗前題之下的話~
要選擇單插銷好 還是選擇 雙插銷好  

另外來令的消耗程度來說 ，很多人都說單插跟雙插幾乎沒差~而且來令片選擇都一樣(這點有點疑問..)
想問問消耗程度有差很大嗎?
單插跟雙插來令都是一樣的嗎?

單插銷跟雙插銷咬合面積是差不多的

但是
嚴格講，單插銷版的來令跟活塞，會比雙插銷的小一點點
所以制動力道 單銷銷 < 雙插銷(極些微)

硬要說有差別就固定方式

單插銷中心點固定，煞車時兩邊活塞推動不一，極小些微晃動
雙插銷兩邊點固定，施受力面機會較平均

至於耐用，不相上下
我也是原廠總磅+金屬油管+N對四雙插銷
來令用了7000多了，煞車方式只用前煞，來令目測還一半以上

好像單插銷價錢也比雙插銷的便宜

[ 本文最後由 shliam23 於 2008-11-27 20:54 編輯 ]

嗯大大講的很有道理...
但是黃大哥說...他覺得原廠總磅推單插銷的煞車力道會比雙插好...
單插銷受力真的比較不平均嗎?
久了會不會有影響阿?

理論上
雙插銷咬合時
作用力會比較平均
至於實際的情況
那就個別裝上雙插銷跟單插銷的卡鉗
自己實際試試看
就知道那一個卡鉗比較有力

痾...問題是店家..會讓你試試看嗎..
想說問問看有沒有人裝過nissin對4單插的~使用後的感想~及缺點

...推一下不想沉下去~誰能分享一下呢~

我自己本身是沒用過單插銷...

所以原理不太清楚...

但是原廠總磅推雙插對四是非常夠的

怎麼說呢~請問你也是用對4雙插銷嗎?

總煞車力道跟B對四一樣

可是NISSIN的比較沒有那麼線性~

B的比較線性~

NISSIN可能是從1 4 7 8 9 10

BREMBO比較像1.2.3.4.5.6.7.8.9.10

題外話，nissin單叉銷專用的煞車皮跟brembo雙叉銷煞車皮有名的不好找，
願意進貨的店家越來越少，這點請考慮進去。