G5鼓煞改碟煞

如果改成原廠碟煞約多少  含工錢(是否回來牽車的地方讓他改就可以了?)

那如果改精品碟煞約多少  含工錢(到精品店給施工人員改 約多少的時間)

有實際改過的人可給點建議嗎?

住:台南

股煞改碟煞 會花很多錢

1.前避震一定要換
2.輪框也一定要換
3.卡拑
4.碟盤
5.要加裝油管
6.煞車要改 油壓的按壓幫浦(不知道是不是叫這平稱有點忘記了@@)就煞車桿旁邊的油槽
根加壓的東西

花起來不少錢要考慮清楚 通常大概要準備1萬 的預算....

1萬唷 算工錢嗎?

其他 還有什麼建議滴

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我想多聽大家建議

怎不一開始就買碟煞版勒~省不少喲!
小弟也很後悔當初沒直接買特仕版~之後就想改前煞車= =改單二新品也要快2K~加上金屬油管就3K了Orz
不如特仕版3K還多一些東西...

總而言之都是題外話!
建議樓主製動力不足可試看看換高級一點的煞車皮跟輪胎
不然整套下來真的很不值得...

我的是g5 150 12吋新版!
原廠單2覺得有一點點不夠用...
小弟騎車有一點點熱血@@
最近考慮換成對4卡鉗喔!
如果你想改不如一次改到對4...
因為原廠單向2活塞好像要1千出頭(材料費用)
可以考慮買仿b對4的也就是PGO原廠出的對4大約  1千6 (材料費用)
如果你口袋很多摳摳的話可以直接買正b牌!
一點小小的建議!!

可以去找g4的總成

股煞三角台根g4的好像一樣吧

好像說G5碟煞的三角台是阿魯米(鋁)的

這樣下來可以便宜很多

建議 不要用小b鉗....

太過"利"了!(如果換改裝大碟更容易歪)

如果覺得煞車力道不夠的話!

換小c牌 煞車皮應該就足夠了

如果要換到對4上請考慮換總汞

不然在急煞的情況下應該都會"翻"

基本上速可達都沒有"abs"

只要遇到急煞都會翻...

請養成良好的騎車習慣才是重點!

小b鉗....?翻....??什麼更容易歪阿.....??總汞....?abs.....?請養成良好的騎車習慣才是重點!說到重點了 = =||      

要翻.....也要輪胎抓得住才可以前空翻阿!!

歪g5框難道這麼軟弱.....這點我就不知道了= =||

總泵的話......這點我也不知道 g5原廠是多大的!! 不過 上對四是很多大框車的改裝方式不是嗎.......還有輻射鉗@@"

還有你說的小b鉗是??小螃蟹嗎???


回到主題來~要是開板大妳騎過g5碟煞 體會一下 原廠碟煞夠你用嗎?? 如果夠你用就買原廠套件上一上就好!!  但是要是不夠力~就要考慮是不是要換卡鉗+油管+碟盤+來令 看是換哪一樣可以夠你用~又或者 我說的要全換 才夠用~@@

[ 本文最後由 hotmal 於 2008-11-25 10:48 編輯 ]

小B鉗 就是 Brembo

翻就是摔車的意思

如果用Brembo換又加上換那種加大 主要又是外觀的大碟 在急煞之下 大碟很容意歪掉

(其實...正常道路用 都不要用Brembo的卡鉗....因為人在情急下第一個反應就是煞到底

到時...就會出現苦主了...車子必定大修 )

換總汞就因人而異吧!    (手感問題是吧 )

正常的情況下 只要換來令 + 油管 我覺得就很實用又省錢了!

機車用的ABS現在只有用於重車上

有網址可以看http://www.wretch.cc/video/SV1000&func=single&vid=4179981

引起網友的誤解 SORRY...

有不對的地方也請多多指教

誰叫我只是見習生

我是原廠單二+SBS來令+G牌功夫龍油管，
效果也還不錯
不過也發現原廠前叉不夠應付.......太軟了