G4需求為應付不平路面建議使用的後避震

原文由 aj8645 於 2008-11-23 19:48 發表

希望騎乘在路面不平或經過坑洞的路面時能夠舒服一點

推DY~
但以你的主要需求來看原廠的繼續用就好了
改裝避震的舒適度是比不上原廠的
如果有常跑山再改吧…

不推GP特仕原廠那隻...

一開始蠻好用的,大約一年後整隻軟掉(依照使用狀況)

我好像跑到七.八千公里那邊就軟掉了

軟掉後遇到"窟仔"整台車會晃的很厲害 = =

相信我,遇到太多車友都有軟掉的情形!

GP特仕那支軟很快吧(同事的使用經驗)..
硬要在精品選一支..
推沒掛瓶那支..

入手成本較低..
也不會磨牌板..
不過精品有掛瓶那支視覺爽度高..

哈哈～我走低調風啦
所以不考慮掛瓶
我連不掛瓶那知都打算買紅色跟原廠一樣呢
呵呵～

綜合以上的建議
我想我還是用不掛瓶那隻機率高吧

不知道有沒有G4GP車友上鐵克諾的原場避震器呢
G4GP這兩台原場避震器一樣是400mm
不過鐵克諾避震器長度390mm
G4GP上小鐵避震器"聽說"都要修
不知道有沒有車友可以現身說法一下
附上圖片更好 有圖有真相

低調..

恩...我推薦您 RPM R+

因為我用這支...好用 軟硬適中

不細看...很難發現是改裝品

不過之前才看到車友發表他的rpm斷裂的案例
讓我有點怕怕的耶

rpm r+ 我用了2年了吧

wrc路面...走來走去

也都好好的,沒漏油都很正常

不要太擔心斷掉問題,使用r+的人...太多了

個例問題,大多數還是用的好好的,我車上那RPM倒插式目前已服役達第14個月禁得起蘆洲-三重-內湖延線捷運施工WRC路面

我的G+ 到現在也是活的好好的 還沒漏油
使用16個月~