G4換空濾教學....

建議使用正廠的

比較有保障...

不要因小失大






另外問一個問題

空率裡會有灰塵是正常的嗎?

[ 本文最後由 nbvcxsw 於 2008-11-17 20:00 編輯 ]

空濾好貴阿 Orz..

我都噴一噴而已耶 XD"|| 省點用...

強烈建議直接換新的

空濾沒多少錢

至少比機油便宜

你機油1000換一次

空濾也才3000~4000換一次而已

其實拆空氣濾清 應該連左邊側板也拆掉
才兩根螺絲 花不到30秒吧??
第一張照片中 左上那個鎖點會被側板擋到
當然如果稍微扳一下 也可以輕鬆拆下螺絲
不過還是拆側板會比較好 畢竟扳久了 你就會知道

原文由 yep803 於 2008-11-18 19:39 發表
其實拆空氣濾清 應該連左邊側板也拆掉
才兩根螺絲 花不到30秒吧??
第一張照片中 左上那個鎖點會被側板擋到
當然如果稍微扳一下 也可以輕鬆拆下螺絲
不過還是拆側板會比較好 畢竟扳久了 你就會知道

我當然有拆側條

因為我有LED燈黏在側條裡

所以無法拿下

就把踏板拉開放在上面

拍照時我就拿開不然會擋到視線

小弟的車種是VP,空濾我向來都是自己換,不過...
被側條擋住的那顆螺絲我都沒在鎖的耶...!
雖然說拆側條只需下3顆螺絲,但問題不在於螺絲...
是我怕自己把側條的卡榫弄的斷光光


技術不好的我一直覺得拆側條是一件很危險的事

常試的話你就會了

熟能升巧

沒有那麼恐怖

卡榫沒那麼容易斷(前提是，你不能過度暴力)

個人感覺光陽車系的卡榫好像都做的比較"複雜"?
(光是當初剛接觸到VP要拆前版就頭痛過一次了...)

反正也沒什麼機會需要去拆側條,不然還沒熟能生巧之前我的側條可能就會先說掰掰了

我拆過很多次了 其實很好拆的
拆的時候螺絲鬆完 把卡到的地方挑出來以後我都直接用拔的
現在騎了一萬八千公里 車上唯一沒斷的就是邊條了
大部份的地方都是摔斷的 用拔的很難拔斷說

建議大大螺絲都要鎖唷
以前我也是邊條擋住的那顆沒鎖
後來莫名熄火 外加空濾箱內有砂子灰塵
之後就乖乖拆邊條換裝空濾了
少鎖一顆螺絲氣密度差了一點點點吧~(車行說法)
問題空濾箱上方本來就有洞口進排了
所以!#@#$總之有鎖有保佑啦