XX御用無敵傳動組

想請問一下,我在拍賣上面有看到這個,這是它的介紹,改傳動有起步沒尾速??或是有尾速沒起步??而是全速域都可狂暴增長,可有效帶出原廠全部動力.並壓榨出更強的馬力.油門輕輕一轉.即可達到8500轉-(最強馬力輸出點).並保持轉速.再加以提升,4v的機車不是轉速帶出速度嗎,這樣維持在高轉,汽缸不會縮嗎,還是會傷到其它的,想請有這方面知識經驗的大大能說出它的原理是什麼嗎,假如有效的話,那就配一整套就好了,不用一個一個再去試,也歡迎大家一起來討論

原文由 ted02040 於 2008-11-14 13:08 發表
8.你說的Y拍是台中XX方程式的嗎?NCY那組?

請問你有去過那家嗎?
最近新勁戰想改58.5來改善鳥起步...
台中哪改缸效果比較好阿?速度出的來

開版的大大應該是在說台南的金X跟大X車業

[ 本文最後由 smallm0704 於 2008-11-14 14:02 編輯 ]

要是改個傳動可以這麼的神奇...
改缸的都可以去填海了
都只是店家的噱頭而已
傳動做那麼一拜
效果當然超好!
但是這種超棒的效果能撐多久呢?!
你說是不是呢
給你參考...:)

但是要改了全區域之後一定更耗油~~~或者調配錯誤!!!太高轉或太重托

傳動不是沒效果~
改缸也非無敵者

改缸沒搭配傳動 效果未必能出來
原廠缸配傳動 要跑贏單改缸沒配傳動車 不是不可能

若是改了缸又配上完美傳動 1+1 絕對大於2

不過 改過的東西總是比較不耐用些

[ 本文最後由 小巴吉 於 2008-11-15 22:02 編輯 ]

原文由 ted02040 於 2008-11-14 14:53 發表
去過新X車業沒去過台中XX
新X車業評價還不錯，不過應該頗貴的。
改58.5全套應該可以跑150以上，而且耐用度算不錯的。
至於台中XX方程式，只知道它是尖端2T 0-400 二連霸冠軍而已，價格來講應該比新X車業較便宜。
她們好像都有家族可以去看看
新X的家族:台中傳動啥鬼的
台中XX方程式的家族就是他的名字
當然也有人說他們很坑錢不好很爛怎樣的~~不過見仁見智吧!!
改缸建議找有去參加過比賽的，畢竟沒有三兩三去那邊也是被笑的吧

新X車業算了吧...以前還聽說去那改傳動可以把別間58.5的...
後來人家去...改口說不跑"公路"的...
生意人...聽聽嚕...

台中XX方程式...RS無限組有2度三連霸過...
只是很久沒參賽...不知道實力有沒有持平...

原文由 ted02040 於 2008-11-14 14:53 發表
去過新X車業沒去過台中XX
新X車業評價還不錯，不過應該頗貴的。
改58.5全套應該可以跑150以上，而且耐用度算不錯的。
至於台中XX方程式，只知道它是尖端2T 0-400 二連霸冠軍而已，價格來講應該比新X車業較便宜。
她們好像都有家族可以去看看
新X的家族:台中傳動啥鬼的
台中XX方程式的家族就是他的名字
當然也有人說他們很坑錢不好很爛怎樣的~~不過見仁見智吧!!
改缸建議找有去參加過比賽的，畢竟沒有三兩三去那邊也是被笑的吧

我想知道改58.5全套.時速上150而且還耐用是怎麼改...改快樂表嗎?

你說的那間店..還是少去吧.如果58.5要上150.除了拖齒加上區軸大拉XX條了...
如果又沒拉條.那表示缸壓打很大.那表示不耐用.(還要排除傳動打滑.才有可能)

對了你說的店車.大部份的店車為了展示該店的功力.大部份缸壓打很大.
所以你平時注意看,很少店家會把店車拿來當代步車滴.

還有在賽界是有車子125CC但時速超過150的.請看MOTO GP...

[ 本文最後由 7892864 於 2008-11-25 19:33 編輯 ]

原文由 ted02040 於 2008-11-15 01:13 發表
傳動的確沒那麼神奇.....畢竟改缸還是比較威~~
可是買台速可達要改來改去最後還改到一部機車的心臟.....
買台大羊會比較實際

小改58.5不要用極端的設定C/P值還滿高的
耐用也不會多差，有些車就是沒150的...

大羊比較定位在跑郊區的高速巡航吧，穩定跟舒適沒話說
各有各的好

原文由 ted02040 於 2008-11-25 23:12 發表
我知道他們拉300條~不過對改缸沒有研究所以也不知道拉300算不算多~~!!
MOTO GP我都有準時收看啦~~!!哈哈!!還蠻刺激的!!GOOD~
MOTO GP轉彎出直線都可以一下子拉到180~不過畢竟是賽車!!一般的速可達怎麼能拿來相比咧!!

58.5拉300條.跟直上61缸只差了約6CC左右.

MOTO GP-125CC的真的有夠快,車輕也是重點.平均車重都在80公斤(官方規定最低只能到80),我也是賽車迷,但我不愛在馬路狂飆就是了~