奔馳也可以很有型

在拜讀了樓主兩篇文章之後
雖然樓主的用心值得稱讚
但是要告訴樓主一件事實......
"EZ的死亡非常可能就是樓主一手造成的"  
原因就是那顆 "渦輪空濾"!!!
EZ里程應該還沒五萬吧?
在這種里程之下  (而且樓主機油應該有定時更換)
引擎狀況不該會這麼糟糕
根據樓主的說法    安裝"渦輪空濾"加強了不少加速與尾速
這應該是增強了進氣所造成  
但是增加了進氣的同時
也大大降低了 "過濾效果"  
也就是說一堆小小的塵埃通通進引擎去了
長期下來汽缸當然快速磨損
化油器應該也是髒的不像話
請樓主看看EZ的化油器是否相當髒  
若是    則以上的推論皆為事實

這麼漂亮的EZ就這麼死了實在可惜.....
小弟家裡的G3里程9萬多    在五萬時改了62缸+原廠空濾挖洞+.......
到現在性能無降    機油吃不到50cc
尾速還好  比新勁戰略快而已 (G3道路買菜車  極耐用設定)
但表速0~100比小弟的EGO250還快
EGO250要到G3開始托尾速才能領先

其實EZ還是可以救的.......
至少EZ後輪可以裝比較大......
(後3.00-10 要怎麼跑彎....Orz)

好一句  脫""胎""換""鼓""

樓主可以分享GPS安裝過程嗎??
或是把GPS拿下
給我看一下GPS座的安裝

你是神嗎?奔馳也可以改成這樣子~太厲害了!!!
RRGS後避震 換成3.50還不夠 還要縮小到300阿~
這樣子~可能要考慮一下是否要換RRGS了!!!
你好厲害耶!!

我比較好奇的是版大的渦輪空濾~~~
請問效果跟壞小孩wiruswin比起來有啥差別??
使用了改裝空濾後是否該調整油氣的混合比~~~
至於版大<應該未改缸及上高凸>只調整了傳動組這樣騎乘起來是有有沒力得情形??
可否請板大稍稍介紹一下??
至於管為啥叫渦輪排氣管?我好像沒看到有渦輪的裝置，可否提供一下排氣管廠牌??

原文由 EGO-2008 於 2008-11-13 11:47 發表
在拜讀了樓主兩篇文章之後
雖然樓主的用心值得稱讚
但是要告訴樓主一件事實......
"EZ的死亡非常可能就是樓主一手造成的"  
原因就是那顆 "渦輪空濾"!!!
EZ里程應該還沒五萬吧?
在這種里程之下  (而且樓主機油應該有定時更換)
引擎狀況不該會這麼糟糕
根據樓主的說法    安裝"渦輪空濾"加強了不少加速與尾速
這應該是增強了進氣所造成  
但是增加了進氣的同時
也大大降低了 "過濾效果"  
也就是說一堆小小的塵埃通通進引擎去了
長期下來汽缸當然快速磨損
化油器應該也是髒的不像話
請樓主看看EZ的化油器是否相當髒  
若是    則以上的推論皆為事實

其實EZ還是可以救的.......
至少EZ後輪可以裝比較大......
(後3.00-10 要怎麼跑彎....Orz)

我很清楚這位大大的疑慮

但我的引擎不是因為空濾的關係壞掉的

是之前住宜蘭的時候家人要求我把58缸改回原廠

結果宜蘭的車行技術太爛，把我的汽缸做差了

導致我這一年來才騎了4千多公里曲軸就位移了

曲軸位移連帶影響活塞作動，汽缸更不用說了

為什麼我確定跟空濾沒啥關係勒～？！

因為我的EZ只有在好天氣才出門，碰到泥沙多的路段我都寧願繞路閃過

所以每次機油漏下來雖然會少，但都還蠻乾淨的

我知道EZ還可以救，但我算過修起來要花將近2萬（在這之前我已經花很多了）

我想平常人應該花不下手吧......~"~


至於輪胎，我前面已經回覆過兩次了

是礙於預算問題暫時只能這麼用

人家真的很無奈阿......

現在也沒在練車了～所以也不會騎去殺彎跑山路之類的

改了這麼多結果還是被我當成買菜車阿......orz

我對於車子的動力其實沒有非常要求，只要偶而能讓我熱血一下就夠了

我的奔馳因為原廠馬力嚴重不足（8匹，比JR還弱......＝ ＝||| ）

所以設定偏向起步，調整完之後

基本上，原廠車G5125、FT150、新勁戰這三台代表車款起步100公尺內就可以拉開3個車身以上

不過到尾速通通會被追過去...~"~ （認命了）

錶速0-80km/h大約是6秒，起步油門拉到三分之二整台車就會噴出去

連跟同學63缸GT比，起步也只小輸一點

買菜車能有這樣的性能我已經很滿意了

原文由 jones0910 於 2008-11-13 11:57 發表
我比較好奇的是版大的渦輪空濾~~~
請問效果跟壞小孩wiruswin比起來有啥差別??
使用了改裝空濾後是否該調整油氣的混合比~~~
至於版大<應該未改缸及上高凸>只調整了傳動組這樣騎乘起來是有有沒力得情形??
可否請板大稍稍介紹一下??
至於管為啥叫渦輪排氣管?我好像沒看到有渦輪的裝置，可否提供一下排氣管廠牌??

我沒用過wiruswin的空濾，我只知道它非常貴...

但若是跟原廠空濾比是真的有差～而且差很多

EZ那篇有介紹，可以去看看呀～

http://forum.jorsindo.com/viewth ... page%3D5&page=1

使用改裝空濾本來就要調整油氣比，我的是在車行用電腦調出來的

之前自己手動調搞了老半天還沒有比電腦調出來的好～真的很嘔！！

至於汽缸～都說沒預算了怎麼可能還去改

渦輪排氣管～一樣是在EZ那篇有介紹

廠牌是"大順 - PRB" 牌子不大，但是老闆很熱情也很用心在做

管子的品質也很棒，質感也有出來

光是人家願意特別為我手工打造專用的排氣管還沒多收錢就很感動了...

[ 本文最後由 jc0113in1985 於 2008-11-13 13:59 編輯 ]

1.
汽缸做差了導致曲軸移位?
判斷依據是什麼呢?   是車行說的嗎?
是用58缸打缸套    打成52.4mm嗎?
是原廠曲軸嗎?   原廠曲軸很耐用的    應該沒這麼差
只換缸是不用拆曲軸箱的    應該不會動到曲軸本體
怎麼想都想不出個所以然
還請樓主解惑
2.
空濾過濾功能是只要引擎在發動
就在執行過濾功能
並非下雨或泥沙多時才執行功能
如果樓主的EZ化油器還在可以看看是否有大量灰塵泥沙堆積
即可得知"渦輪空濾"是否過濾功能不佳
正常的化油器是乾乾淨靜帶一些濕濕的汽油而已

原文由 EGO-2008 於 2008-11-13 14:14 發表
1.
汽缸做差了導致曲軸移位?
判斷依據是什麼呢?   是車行說的嗎?
是用58缸打缸套    打成52.4mm嗎?
是原廠曲軸嗎?   原廠曲軸很耐用的    應該沒這麼差
只換缸是不用拆曲軸箱的    應該不會動到曲軸本體
怎麼想都想不出個所以然
還請樓主解惑
2.
空濾過濾功能是只要引擎在發動
就在執行過濾功能
並非下雨或泥沙多時才執行功能
如果樓主的EZ化油器還在可以看看是否有大量灰塵泥沙堆積
即可得知"渦輪空濾"是否過濾功能不佳
正常的化油器是乾乾淨靜帶一些濕濕的汽油而已

宜蘭車行是拿殺肉的三冠王汽缸來裝
裝的時候少裝了一塊墊片，導致活塞行程過短
一直去撞到油嘴，活塞作動不正常進而影響曲軸
我前面沒有講的很清楚，而且好像講顛倒了＠＠"
我那天拆引擎的時候，發現整個油嘴已經是插在活塞裡面了（活塞破掉）
超恐怖的！！

化油器我都有定期清洗，之前都加中油直營店的油的時候
拆開看都還蠻乾淨的，只有少許污垢
但自從開始用加盟店的油之後
每次拆開都會發現超大量的不明油垢
而且只要有孔的地方都被堵住了...冏
我不否認使用渦輪空濾會增加泥沙進入化油器的機率

但是.......



我的渦輪空濾10月初才裝的

怎麼可能一個月之內就把引擎搞壞阿......

如果真的是因為空濾的關係～那我也認了......

[ 本文最後由 jc0113in1985 於 2008-11-13 14:45 編輯 ]

這排氣管前段有粗到,敢問排氣量有增加嗎?

奔馳可以整理到這樣,真的有用心!!!

1.
活塞撞到油嘴???   
化油器車油嘴在化油器內     活塞應該不可能撞擊油嘴   (除非改了缸內直噴)
樓主說的油嘴應是指氣門
照樓主所說....
感覺是因少裝一片汽缸墊片    活塞輕微撞擊氣門     導致氣門歪斜
最後斷氣門    打爆活塞
若以上推論皆正確.....   
那曲軸還是可用的........因為斷氣門   爆活塞     我有經驗   
這種狀況修理應該不用兩萬

(經驗分享:
家裡G3某次因改裝氣門品質不佳 ,在表速100左右 ,高轉斷氣門, 氣門碎片打穿活塞 ,也打爛缸頭+汽缸 ,碎片噴到化油器  排氣管   曲軸箱內通通都有.....
但是曲軸除了些微刮傷之外, 沒事
KDU原廠曲軸   )
2.
小弟家裡機車的化油器都沒洗過
拆開以肉眼觀察皆看不出髒污
肉眼看得出髒污   以我的標準我認為不正常
3.
"渦輪空濾"一個月之內是否能把引擎搞壞?
關於這點小弟不知,還請其他車友分享.....
小弟搞車以耐用為重點 ,家裡機車都用"正原廠"空濾  (副廠貨拒用)  

真帥氣 在路上根本看不到奔馳這種GY6系列的改裝車

不過感覺點煙用排氣管就好了 應該不必裝點煙器

[ 本文最後由 allice 於 2008-11-13 17:22 編輯 ]