G4高速轉降低速易感到動力流失

再上禮拜騎車去學校時~
經過一個大窟窿車飛了起來然後車就漸漸的沒動力且發不動....
之後朋友來救援發現原來是火星塞蓋噴掉了...
可是從那次事件之後有時候車從高速降為低速時容易感覺到動力大量流失~
(下雨天更為明顯~不是經過積水)
跑去車行檢查可是這些問題又不會出現...
爬了一下文好像蠻多人火星塞蓋也常噴掉...
(大家好像都是裝回去就沒問題了說)
我朋友幫我裝回去是用絕緣膠捆厚厚一圈然後再硬塞回去~
車種是G4~
里程25XXX~
每一萬公里有換火星塞~
不知板上有大大遇到跟我一樣的問題嘛~??

[ 本文最後由 believefree 於 2008-11-11 21:26 編輯 ]

有更換傳動箱裡面的東西嗎??
活賽 汽門應該快掛瞭
火星塞蓋會噴掉 就換個新的吧
膠質的東西 該換就換掉吧

我哥之前也有發生這樣的事 有一次跑花蓮
結果就突然熄火 然後很難發動 也是騎一騎突然又熄火
後來回台北就買一個新的火星塞接頭 換上去之後到現在 就沒再發生了~

如樓上所說的 還是把它換掉 可能有裂開 導致無法鎖緊 騎車時容易震掉
換掉比較保險 免得到時騎一騎 突然熄火在路上 就很麻煩
一個沒多少錢 可以去材料行叫 比較便宜~

不知道這是不是G4的通病
我也有一次騎到台北
在第二天騎到一半突然無法動
害我卡在市民大道上
整個超冏
後來還是請V大來幫我救援
也是因為火星塞蓋有裂痕脫落了

沒動到傳動~
活塞跟汽門掛點...真的還假的....
恩恩~等考試完再全部換新~
雖然不知道有沒有關係@@~

兩萬五暸 可以好好檢查一下瞭
我只是說可能 還是要檢查看看才知道
至於轉數表??就把它當快樂表吧....
要準確裝台GPS卡好

我終於知道為啥你發動會呼快呼慢了

你的火星賽蓋

真的滑牙了

接觸不良

摸到就正常

沒摸到就虛掉

點不著

快去換掉吧

不要被騙說要換點火線圈整組

可以單換火星塞蓋

我的火星塞蓋 已經噴掉2個了
2次噴掉都是剛好要去車行的時候
第2次噴掉熄火的時候剛好離目標車行5公尺(我還滑行了一段距離)好哩家在
牽過去給他檢查...果然又是火星塞蓋噴了(第一次噴掉是換副廠的跟原廠一樣100元)
換了不到幾個月又噴掉了
之前原廠的騎了3年都沒噴掉
改58.5之後噴掉2個

[ 本文最後由 gameone25 於 2009-4-27 11:03 編輯 ]

奇怪   這個東西我以前也噴過一次

不過沒那麼常噴

似乎有的車特別會噴

有些塑膠消耗品該換的時候就要換了...別等到在路邊等救援了才要換...