[分享]機油當齒輪油之後...

有人買錯買成"注射筒"
口徑太小，又沒有指環。
吸油會吸到手指痛死。

灌食器我買到的是80cc的，
直接伸到機油瓶(必要時傾斜)裡吸油。
只要吸兩次50-60cc左右打進去，
非常輕鬆，
其實不會比用牙膏包裝齒輪油慢。

用灌食器是不錯
可是等到機油快到底時
就很難抽了
我個人覺得還是用牙膏包裝的好
又快又省事,不會弄的手油油的
不過,青菜蘿蔔還是各有所好啦!!

那想請教:大約是多久更換一次比較適當呢?
灌食器,要到哪邊去購買比較恰當?

再請教,一般要注射進齒輪油孔的機油量要多少呢?(比原先齒輪油的油量多 or 少? )

( 看來齒輪油要自己學著換了..   )

[ 本文最後由 diken0955 於 2008-11-20 15:23 編輯 ]

我是用一般的針筒,量就跟一般交換量相同即可,我是換兩次機油換一次(大概3500~4000KM,反正手冊也寫可用10W-40的機油,不就台機車沒有那麼脆弱啦,我這樣用都跑了1萬多了,這次還用5W-40的汽車機油.

最後一張，想清問是油垢還是氧化(生鏽)阿??

我去　ＧＯＯＧＬＥ　爬了回來過後，

有個說法是機油的防氧化添加劑和齒輪油比起來很少，

機油代替齒輪由可能會造成比較快速氧化．



只是想看推斷是否正確．

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2008-11-20 21:42 編輯 ]

今天把我之前用剩的BP VISCO 7000 5W50也加入齒輪箱，感覺拉轉比較快一些，
聲音震動沒什麼感覺，等1000KM換下來再來分享...

齒輪油劣化最大的原因在於水氣
尤其是雨中騎乘，齒輪油會變色乳化

如果雨天不騎車，也不停室外
老實說齒輪油幾乎不會劣化，
五千換下來只是顏色變深，潤滑效果仍正常。

我不認為普通齒輪油能作到的，
有API認證的20W50礦物油作不到。

氧化的觀點是站不住腳的，
引擎的環境比齒輪箱嚴苛許多
高溫加上燃油化學反應產生的物質，
皆會使氧化作用加劇

齒輪油會不會很快劣快大致可以從廢油的乳化性狀來判斷
這與騎車環境及車況有關連
但與是否使用牙膏包裝的齒輪油應該沒有關係

車主應該注意一下齒輪箱呼吸管的狀況
避免進水或破損  間接影響齒輪組的潤滑

請問一下哦還是看不太懂10w40可以當齒輪油嗎
我還有剩兩百cc XD

問題是，第３．４張上的確有很像生鏽的點阿．．．

樓主回來說明為準吧．

有可能是車主拆下後放一陣子才拍的照片...
我覺得不管用什麼油當齒輪油
只要齒輪箱裡面"全部都是油"...應該都不至於會生銹吧~