RS改55缸後開閉盤吃溝

我的RS改55缸後，
原廠2溝的開閉盤里程3000多就吃溝了，
目前考慮NCY6溝可調或雞牌強化3溝開閉盤，
請問哪位有用過方便分享??

原廠三千五就吃溝？
會不會是老闆虎你的，順便再賺你一比...
再不然就是你三千五都定在一個速度在騎
我之前有在騎長途也都定速一個小時，二年過了也沒吃溝...
ncy、板井聽說不錯用，雞牌是最近才出的新產品，
品質沒聽過好或壞！

補充一下, rs原開幣盤, 只有兩溝, 動力提昇大冠油門, 溝槽損耗的很快, 算是通病..., 除非有在保養上油, 以及更換油封, 想更省一點, 就是去殺肉場買下開幣盤,....

買來記得再上一次耐溫牛油

我是買二手rs, 買來沒多久起步會抖(我油門一敗,很少感覺),開幣盤,密合時能左右晃動(吃溝)

後來去台南金華被勸敗, 買了他們自家牌6溝, 要裝上車之前,店家再上一次藍色的牛油,

現在也是綠燈油門一半, 行使已經快6000km, 拆下來仍舊ok,沒有晃動的現象, 手邊就拿恐龍的黃油將就用了@@a
(順便換成回 斜-直溝, 全斜溝 加速拉很快,可是...尾速...還要再做其他搭配.)

品牌是覺得ok, 但要注意otXr的, 有板友裝了發現材質不耐...

希望樓主之後裝完開幣盤 能分享一下心得

[ 本文最後由 leada123 於 2008-11-4 04:10 編輯 ]

小弟分享一下自己使用CMR六溝開避盤的心得

1.加速感覺...有加快...或許是心理作用

2.耐用程度...破萬公里...沒任何損傷

以上並非打廣告!!

比較想知道NCY6溝開閉盤跟雞牌強化開閉盤的效果，
因為其他牌開閉盤宿舍附近的材料行沒賣

沒有被車行老闆虎，
原廠開閉盤我自己換新的上去，
最近加速怪怪的，
拆傳動檢查發現吃溝。

RS的開幣盤原廠很容易就壞了而且又改缸過馬力一定會加大的嗎他設計是讓你稱原廠缸的馬力你馬力加大了相對的壽命一定會減低了你可以考慮用看看機怪的6勾開幣盤或是FSN的本人是用FSN的還不錯蠻耐用的而且尾速可以開盤開到鰻開的而我是6開頭的用了一年多了還是一樣頭好壯壯

我RSZ原廠噴射 也吃溝了= =
最近拆來看原來5千轉的時候會有很震動的嗡嗡聲
之前都以為是配太輕= =
原來是吃了一邊!~~哀

其實Y牌RS,RSZ,CUXI開闢盤都很容易壞，像我本身CUXI的開闢盤，原廠的時候也是騎到吃溝、變形。也是等改了63拆下來換才知道~!

盡量不要一個速度一直騎
普立盤跟開閉盤容易吃溝

最近也才把開閉盤換掉
桃園某家知名車行的
起中尾一氣喝成
起步一拜8000轉直上8500轉
不掉轉