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野狼轉速&GPS實速

11#
733 2008-11-4 23:06 只看這個作者
我比較好奇的是
有破16000轉的表嗎?
小弟不才  只看過15000的野狼轉速&GPS實速2238
電影吐血的那一幕

讓思緒又回到摔車的那一度

心中害怕的那一處

提醒著平安走完人生這一路

是最奢華的幸福

回覆 #12 733 的文章

市售車還有2萬4的表
以前2T (雙缸) 250的
SUZUKI  某一台 型號不記得了

現在市售重機沒記錯應該是有到表1萬8
不過通常都是1萬3 ~ 1萬4就差不多TOP了吧
空檔拉轉 不准吧? 沒外力的摩擦

小弟的GT架中柱 可貼表= =

野郎拉到7000轉 就快爆了耶

1萬多轉...

受得了那震動嘛?
14#
of2ks 2008-11-5 11:54 只看這個作者
空檔拉轉只是確定車子轉速確實可以上到那麼高

車況沒問題這樣

入檔以後有負載,當然不能跟空檔比阿

不過狼的話...我也覺得六七千就受不了...@@"
乾地,換胎!!

竿弟:我只會換竿不會換胎...

甘地:關我屁事
原文由 of2ks 於 2008-11-5 11:54 發表
空檔拉轉只是確定車子轉速確實可以上到那麼高

車況沒問題這樣

入檔以後有負載,當然不能跟空檔比阿

不過狼的話...我也覺得六七千就受不了...@@"


真的可以上萬轉 狼是屬於高轉馬力型的車 七千轉才剛開始 野狼轉速&GPS實速559
不過既然都是高轉速車型了為什麼還作成2汽門野狼轉速&GPS實速9688
16#
of2ks 2008-11-5 22:37 只看這個作者
原文由 kirayamato2 於 2008-11-5 22:27 發表


真的可以上萬轉 狼是屬於高轉馬力型的車 七千轉才剛開始 野狼轉速&GPS實速5514
不過既然都是高轉速車型了為什麼還作成2汽門野狼轉速&GPS實速9128

我相信應該是可以...

受不了不是因為太拖...

是因為太震...野狼轉速&GPS實速619
乾地,換胎!!

竿弟:我只會換竿不會換胎...

甘地:關我屁事
原文由 733 於 2008-11-4 11:06 PM 發表
我比較好奇的是
有破16000轉的表嗎?
小弟不才  只看過15000的野狼轉速&GPS實速796

有, 小黃蜂就是白線底16000紅線底18000
另外還有KAWASAKI的BALIUS 白線底18000紅線底20000

市售公升級重車不會有超過13000轉的
因為機件運轉慣性很大  速度太高連桿可能會斷掉
汽門關閉也會DELAY導致活塞撞汽門或太晚關回火燒汽門

轉速能高的原因不外乎就是機件重量輕慣性小
就是汽缸數量多  加上良好的點火正時與汽門正時
也能使轉速更向上延伸!
18#
w00280 2008-11-6 01:44 只看這個作者
CBR250 白底18000 紅底20000野狼轉速&GPS實速524 野狼轉速&GPS實速533

[ 本文最後由 w00280 於 2008-11-6 01:45 編輯 ]
如果野狼可以拉到16000rpm
20萬我都跟他買 不過嘴砲賣家看看就好野狼轉速&GPS實速1197
原文由 w00280 於 2008-11-6 01:44 AM 發表
CBR250 白底18000 紅底20000野狼轉速&GPS實速8097 野狼轉速&GPS實速3810

CBR250RR引擎跟小黃蜂是同一顆
點火正時修改過馬力上45匹
最高扭力轉速也延後好像兩千轉了