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ADDRESS V125G 碟煞升級

来源: 心得 dcdvs 2008-11-2 01:58 只看這個作者 |閱讀模式
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我換OTAR的對4卡鉗+200浪花碟~原廠油管和原廠的總磅結果是~可以煞但是煞車的行程太長

有人可以分享一樣嗎
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是不是金屬油管沒上的關西

以前爬過文 有管會影響手感 好像也會影響一些行程
原廠油管還是會些許膨脹

雖然我沒有換這麼多的部品 這答案是我看以前一些文來回答的
3#
reactor 2008-11-2 09:44 只看這個作者
卡鉗加大總磅沒加大行程一定會變長
想像你要從總磅裡注入更多的油到對四卡鉗
換油管能從減少膨脹來彌補一丁點
最終還是要加大總磅

回覆 #1 dcdvs 的文章

妳要換金屬油管和煞車油看看~~ 會不會幫助妳煞車的行程不要過長

回覆 #1 dcdvs 的文章

裝多久~~~~~煞車皮的材質~~~~~200MM碟盤的材質~~有無金屬處理~~這些都有關聯到~~~~且金屬油管未裝前跟裝後~~~手感會有差~~~至於煞車力道多少會差點~~~
RPM前剎~B對4+進口油管+SV-MAX200MM~HID3000K~MSP掛瓶後避震+前後極光12爪(前後39)~日本吉村鈦管
Av"女傭"B鍛照直推16*18~正B對4~RRGS-200MM跌盤~rpm12吋框~前後IRC-MB68 日本"彈"管~MSP雙向牽瓶
6#
胖G 2008-11-2 12:27 只看這個作者
我換

GSR單二卡鉗+180MM碟盤(原廠油管)

行程也是稍變長一些+手感稍變Q一些

[分享] address v125g改裝gsr卡鉗+180mm碟盤~點我超連結

[ 本文最後由 胖G 於 2008-11-2 12:44 編輯 ]
葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。
7#
lowry 2008-11-3 00:25 只看這個作者
有個問題想請教各位大大! 就是要上防B對四的卡鉗  卡鉗座的問題!
GSR  對應220MM碟盤卡鉗座 和ADDRESS 對應200MM碟盤卡鉗座 這兩個卡鉗座一樣嗎?
感謝大大們回答 !
8#
dcdvs 2008-11-14 02:25 只看這個作者
可以提供一下金屬油管的牌子和長度~~以及用後心得
9#
s666 2008-11-14 10:08 只看這個作者
換總泵最實在,能夠有效減少行程過長也不會過軟(但還是比單二卡鉗行程長)
因為原廠address總泵是11mm,原廠gsr總泵是12.7mm
以總泵口徑搭配b牌對四卡鉗的放大倍率來看大約address是17倍,則gsr總泵是12.7倍
理論放大倍率的壓力值以10~17倍最佳,但也不是越大越好,要看車主的使用習慣搭配
金屬油管可以減少油管的膨脹,所以手感會變稍硬一點,怕手感太軟可以用
長度以GSR來說就比原廠稍長不超過100公分,Address也選擇比原廠長一點就可以
更換煞車油最主要重點:空氣放乾淨很重要(影響行程和手感)
10#
frank11 2008-11-14 11:01 只看這個作者
我也是建議直接換總泵,不用再去試金屬油管
金屬油管只是減少膨脹導致油壓降低
換總泵才是完整的解決之道
:)