各車型馬力與實際輸出差異(兩輪誌4期)

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5.SUZUKI GSR 125- 7.42PS & 0.79KG-M
哇~~ 原來新車的馬力比較虛耶!!!
我車友的車子都騎了2萬多  在前幾個月 想說要環島 她找個店家配傳動 剛好店家有馬力基  他上去拉了一下....  他只有改 離合器換成ADDRESS 的離合器 其他原廠... 還有拉到7.87PS 0.89KG-M  
有突有真相....
疑~~ 檔案有點大 我灌個程式修圖~ 晚點再補圖~~

相信自已的油門吧！
書刊拿來當改裝參考是不錯啦，看看別人怎麼改就好 喜歡贈品的話也可 以買

多謝分享。

不說雜誌的什麼了, 不是125也不比較~~單看台鈴的轉數比其他少一千, 若同樣在7500轉/6000轉時結果又怎樣?! 一切其實都是相關的, 單憑得出的數據也不知是如何測出~~自己騎的感覺最實際。

馬力大有怎樣，尾速比GSR快又怎樣?  他們有GSR的大馬桶嗎  真是好笑

還不都是速可達，台灣路那麼爛跑越快車爛越快而已

GSR是主打超控性的車

各位GSR的車主不要馬力落就失望，大不了上個61缸

原文由 平凡的路人 於 2008-11-2 12:29 發表
馬力大有怎樣，尾速比GSR快又怎樣?  他們有GSR的大馬桶嗎  真是好笑

還不都是速可達，台灣路那麼爛跑越快車爛越快而已

GSR是主打超控性的車

各位GSR的車主不要馬力落就失望，大不了上個61缸

~~同意, 選gsr的車主大部份是因為車箱夠大, 有幾多是為了馬力扭力來選gsr?!

最大馬力扭力的轉速是原廠公佈的數據

開版大貼的這些數據，甘係金 A？
這些數據未免勁爆了些！
小弟騎ADDRESS V125G，從來不知道它的輸出馬力/扭力有這麼遜，只知道經常將車陣拋在後面。
見鬼了！

凡正只要實用就好啦

在會跑會衝

紅燈還不是要煞車

轉彎還是要煞車


不要太介意那些看看就好嚕...

雜誌看看就好囉..
要改車啥車都馬能改..
他以為原廠勁戰或RACING..馬力、扭力比鈴木好就會比較會跑嗎?
起步應該都不見得會贏AV吧!!停車也不比AV好停吧!在市區不比AV好騎吧!!
買東西相信自己的眼光最重要!!數據數據看看就好

請不要只注意馬力
還有車重~~~~~~~~