重輛級車主適合騎公路車嗎(跑車)

本人186cm 125kg
平時都騎HASA 3.0登山車
在自行車道都會遇到騎公路車的車友
感覺就是帥又快
心中浮現 好想也擁有一台
但是又怕我騎公路車銷耗一定很恐怖
看到那2顆纖細的輪胎 好柔弱的樣子
只好上來請教各位大大
可以放心的買還是乖乖騎登山車就好
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另外在請教
如果說現金1萬上下請老闆組一台登山車
會比買現成的高檔嗎

[ 本文最後由 小李灰刀 於 2008-11-1 09:11 編輯 ]

可以　但建議用32根(or more)鋼絲手工輪組　以及25C外胎(or 管胎)
雖然說大部分輪組應該都可以承受大大你雄壯威武的身材
但是別忘了要將台灣柏油路面的"平整"程度考慮進去

恩阿 我都騎蘆洲到八里這段自行車道
路面也不是說很好
有人士建議我把登山車輪胎換成26x1.75的防刺胎
今天有去家自行車航老闆推薦一款 不知名的牌子
前後2顆外胎要價2500
他說不會爆胎 不會磨損 (我還真懷疑)
= = 他奶奶的 我機車都沒用那麼高級了
不過我回家上網找 外型很像DURO華豐這牌
但是價錢差好多 前後2顆才1800
華豐的胎好嗎 還是有推荐的牌子嗎
防刺胎的好處是啥
真的如那位老闆說的嗎

一般rider車胎都以堪用為首選
除了會將公路胎備在車袋，日常使用也以防刺胎為主

防刺胎的好處：
1.適合各種氣候的特殊溝槽設計、排水性佳
2.低轉動噪音
3.胎璧添增反光條，保障夜間行車安全

市面上國產就DURO、KENDA、MAXXIS、INNOVA為主
進口胎就馬牌Continental為主囉

一般胎很難爆胎，通常胎壓至少建議胎壓一倍以上才會爆
而防刺胎的胎紋設計，顆粒紋少一點會比較省力

路感：光頭胎>防刺胎>顆粒胎(柏油平路)
路感：光頭胎<防刺胎<顆粒胎(坑洞、山路)
抓地：光頭胎<防刺胎=顆粒胎 (有沙)
抓地：光頭胎<防刺胎>顆粒胎 (有水)
速度：光頭胎>防刺胎>顆粒胎
耐用：光頭胎<防刺胎<顆粒胎
耗力：光頭胎<防刺胎<顆粒胎

簡單來說，防刺胎是最中庸的選擇
現在車上是MAXXIS-KEVLAR-BELT，等磨完會用KANDA-K1047試看看@@"

下面就整理的防刺胎~給您參考囉(轉自Y拍)
(KANDA便宜大碗 ，其餘國產價錢都在500-1000元以內)

感謝shliam23大大 詳細解說
另外想問的事
為啥一樣尺寸的輪胎 牌子不一樣而已
胎壓就有分多少
像建大的防刺胎胎壓100
瑪吉絲胎壓只有60
有啥影響嗎

胎面的胎紋種類、胎寬，胎璧所能支撐的剛性
都能區分胎壓的psi值

所以胎越寬，會依路況來調整低胎壓(顆粒胎、寬防刺胎)
胎越細，則需高胎壓來支撐，才有增加速度的接觸面(光頭胎、細防刺胎)

我也是剛入門的 有錯請指教囉

對我來說已經很專業了 呵呵
收穫良多
最後還是選擇騎登山車配防刺胎
不然噸位那麼大
騎在跑車上好不搭
搞不好還會被路人說我再虐待腳踏車

120公斤

衝一點後 24根鋼絲的手編輪組你就可以騎了(2:1)編法

保守一點的可以騎28的還可以讓你覺得剛性很強

我80公斤是用28的耶
前24 後28
通常120kg以上不是都建議用32了嗎??

已經快要踏入公路車的世界了

我自己85公斤

測試過自己1330克的手編輪組

站起來抽車絲毫不覺得噸

而且比我原本

D-A花鼓編revolution1.8/1.5+DT RR1.1的輪組

加速輕快的多