請益關於fighter150 zr版的掉轉問題??

哪個版大??
店在哪裡啊??對sym車系了解嗎??
會教人拆傳動嗎??
我好感興趣喔!!
我已經對外面車行失去信心了!!
還有大哥你說大彈簧軟了..
他上上禮拜才換說..
我的小黑也換不到兩個月..
而且車子條件都一樣...
搞不懂我的車這樣小紅為啥會那樣??
而且小紅第一次是換楓葉盤...
第二次發生掉轉我推薦他去阿達那裡換傳動
結果也是好了2天...再恢復掉轉....
真是難搞啊

[ 本文最後由 timjakal6911 於 2008-11-3 22:28 編輯 ]

推薦一下哪間??
哪家修fighter有良心又有技術的!!
我知道你知道喔
實在是不想相信我買車那間店了

這位大大..我試過fsn 笙輪.還有一堆有沒的有的改裝盤..可能我又沒說清楚..我是說"目前我是用原廠的"所以沒有改裝的..不是我從來沒用過..至於試車..華中橋吧..從台北回來中永那邊..在上來那有個汽車引道那等紅燈到出沒分隔島的距離最高跑過128(順風吧)
還有我當然知道..配的好跟配不好..差很多(不然作啥要試車= =)..
要重要的耐久跟穩定度..
我沒有狹隘..只是我不太會表達.不適合回文吧~我想

也許是小弟過度操駕..又跑的遠..只要效能下降就想換..所以改裝對我來說不夠耐用..
如果以大大說的..起中比我快.尾速跟我一樣或比我更快..那我不就似乎是傳動沒配好的車嗎= =
那又換一個可能..假如我起步慢你一點..中速一樣尾速比你快那當我時速100時咬上你
110跟你平行.尾速比你多個5~10km那是否有機會超過你呢?
在路夠長跑到最終尾速的情行下..

我想表達的是...在都有調校好的情況下,高轉速跟正常轉速各有其優缺點..也各有喜愛的人 但不能拿調的好跟沒調好的比..那沒調好的都比原廠差了..沒有比的意義吧

原文由 junhaogo 於 2008-11-3 22:48 發表
也許是小弟過度操駕..又跑的遠..只要效能下降就想換..所以改裝對我來說不夠耐用..
如果以大大說的..起中比我快.尾速跟我一樣或比我更快..那我不就似乎是傳動沒配好的車嗎= =
那又換一個可能..假如我起步慢你一點..中速一樣尾速比你快那當我時速100時咬上你
110跟你平行.尾速比你多個5~10km那是否有機會超過你呢?
在路夠長跑到最終尾速的情行下..

我想表達的是...在都有調校好的情況下,高轉速跟正常轉速各有其優缺點..也各有喜愛的人 但不能拿調的好跟沒調好的比..那沒調好的都比原廠差了..沒有比的意義吧

過度操駕又跑得遠=我的寫照=  ="

我都要從桃園八德到木柵去找女朋友咧~~應該夠遠了吧=口=...

比較勤快的時候幾乎一個禮拜跑五趟UP
那現在要工作大概一個禮拜跑兩到三趟~
平常上班也30公里左右來回(不包含忽然溜搭去哪裡XD)

基本上我昨天才偷偷測過尾速ˊˋ...目前加速八千五百轉起步不掉轉的情況下
昨天的平地尾速是123...大彈簧還有點硬...換之前的那個禮拜才跑過平地126=口=...
那龜山往迴龍舊路跑過131倒是真的...不過有點微下坡..應該不算齁(PS:前後601...非原廠胎尺寸謝謝)


接著~你才說到一個"梗"了啦
沒調好的跟調好的傳動車比=一下就知道有改好跟沒改好的差異
那沒調過的原廠車跟傳動車比=一下就知道有改跟沒改的差異

那一切都只因為
只要傳動調的好
絕對比原廠車好騎


那當然~~其實還是原廠原味是不少朋友的愛好
也許油耗多了一兩公里啦
說真的~我目前傳動這樣設定~跟之前原廠比反而省油XD~
有人原廠傳動一天到晚打滑轉速都流失~引擎出力不正常
油耗下看到25
那有人改了以後起步接合正常
傳動流失的動力較少~油耗反而變高了~一公升27左右也大有人在唷

所以像你說的
原廠有原廠的好
改傳動有改傳動的好

但是先決條件是
我絕對不會告訴別人說
改傳動是有絲毫不好的影響的
或者是告訴別人說
某些車種"可能"不太能怎麼樣改

畢竟我沒摸透這台車
所以我不太敢勸告別人怎麼樣"不要改"比較好
而以我的經驗~還是改過比較"順"啦~
改也不是要暴力改
改也不會花很多錢
我盤子+珠子+大彈簧+電盤風扇=1300
貴嗎??
我覺得不貴唷
一萬公里花一千三我覺得還蠻無所謂的
比原廠傳動一天到晚有人燒碗公來的好多了XD

啥??
我其他應該也都改了??
NO~~

開閉盤本體還有離合器碗公楓葉盤全部都原廠喔XD
原廠有原廠的好
改裝也有改裝的好
所以融合起來~會運用的店家才是好店家
不會隨便叫你改東改西
或者一去就換整套

基本上一去就換整套的店家老闆
我往往就會想=應該不太會改車吧~大概只會"裝"XD
那要會裝我自己裝就好了~不必去找會裝的人幫我改

[ 本文最後由 lee510724 於 2008-11-3 23:09 編輯 ]

@@如果大大你走新路就會從我家呼嘯而過了
我以前跑外勤..平均一個月跑1500~1800km有時候趕場..小老婆都沒休息
油最傷一公升不過20而..現在速度更快可是一公升反而在25以上..所以..如果傳動配的好
動力不流失也不重拖..其實就是配對了..大大你就pm給開板的大大吧..反正好的店家是不怕遠的.桃園..粉近啦..就救救他吧
.
ps一下我都跑新路那條..以前跑到133.過加油站的下個路口到測速器為止(因為那就一堆車..不滅速就飛起來了(前後mbr 750)

[ 本文最後由 junhaogo 於 2008-11-3 23:44 編輯 ]

既然傳動有辦法配的對~

哪來的~

"fighter的原廠引擎不適合搞轉速,搞轉速..只有傷油.傷車..跟傷心..因為真的會被原廠巴假的"

是喔
133耶
好快喔
我也在那附近
改天遇到我跟我打聲招呼好了
我很好奇你的133怎麼跑耶

我的FIGHT150ZR版之前也是聽人家說....全換11G的珠子起步有改善 我就去換了 只換珠子 大彈簧那些都沒換....~去試車騎一騎發現....一拜到底7000轉~ 過一秒換檔就掉到5000 在慢慢升到6000 在7000 = =~~很無力感.....過來牽去問問車店  他們幫我換上 TST普利盤+ 2000轉大彈簧+扭力增強( 丟幾顆鋼珠進去離合器) 因為TST的普利盤有雙軌道...有分起中的軌道 跟 尾速軌道 S(起中)L(尾訴)
我S軌道放 9G*3  L軌道11*3 ....起步8000轉 換檔 掉到7500~ 起步超有力 整個是用噴的出紅綠燈= ="  但是真的很耗油...是真的 !!       只換11G*6珠子 效果真的不大...害會亂掉轉數 看了就沒力= =~~~~    我用現在這個傳動....尾速有114     起中尾速都兼顧到了~~~~︿︿　　Ｂｕｔ　轉速太高　ｆｔ有個通病＝　＝　容易熱衰　如果你騎長程建議別把轉速弄太高　　容易傳動熱衰唷～～︿︿　　　希望對大大有幫助囉～

怎麼FIGHTER(=我的大黑)
跟FIGHTER ZR(=小紅)
會有這種差別嗎??
我的大黑只有換全11G普力珠+阿達傳動組(離合器.彈子盤.碗公.大彈簧.電盤)
跑起來嚇嚇叫
小紅傳動換光光到現在阿達傳動組..也是全11G
只是多加了MOS排氣管..機油洩壓器...電霸
跑起來軟趴趴
實在想不通怎麼會有這樣大的差別

對了他掉轉情形跟你很類似....
請問你尾速有掉嗎??
小紅尾速沒掉喔!!(怪車一台)

再請問一下你加了扭力加速器有怪聲出現嗎??
如果你有裝改裝排氣管的話!!那當作我沒問!!

[ 本文最後由 timjakal6911 於 2008-11-4 02:32 編輯 ]