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G5 上 65汽缸

来源: 心得 tony8520 2008-10-27 02:20 只看這個作者 |閱讀模式
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鑄造活賽 65汽缸 CVK30 高凸 汽缸頭加工

0 到 128 沒頓點

起步一半翹頭 齒輪比125多一齒 是不是不夠阿 ?

多幾齒會比較好呢 ?

極限 也不是很多 135 至 140 是不是什麼沒有調好

珠子 是都13克 平常都跑市區而已 代步工具

聽說 改到65汽缸 不改區軸 原廠區軸容易壞掉

是這樣子嗎 因為錢已剩不多 有人可以有建議嗎
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b6818565 2008-10-27 02:33 只看這個作者
樓主是已經改65缸

但是沒動區軸嗎?

照你上面說的托1齒好像夠了~如果想再拉一點可以在多拉1齒。

有人說 汽缸與區軸最好成1:1(63缸配個800條)。

不過我看很多人也只有63缸配400條。

所以還是建議換一下區軸(大約400條就好)

照你所敘述的改裝,是約180CC。

速度到140差不多,如果刁一下傳動應該可以上145甚至150。

不過快樂表這種東西,看看就好。

[ 本文最後由 b6818565 於 2008-10-27 02:41 編輯 ]

歡迎無名晃晃,請點→http://www.wretch.cc/blog/b6818565
3#
T94113110 2008-10-27 02:37 只看這個作者

回覆 #1 tony8520 的文章

建議大大把曲軸強化
不然原廠區軸可能無法在以上超出原廠設定的工作量存活多久...G5 上 65汽缸1805
其他部分最好也一並強化
把進氣量加大(芭樂或是高流量空濾)
換直通管...傳動重新調整
或許就可以得到大大要的效果

以上個人淺見...有錯請指正
山道,G-MAX的驚嘆號!!