(請益)B02 之胎邊疑問

換這個第二條   每次騎都很緊張又擔心


一停車下來   都會蹲下來案案看後輪   


騎車道一半如果有怪聲音又超怕   我想這是中丁的後遺症吧

B02胎型較圓，是種特色，也是翻胎主因。

正常人使用的話，中間一定比兩邊磨得快，久了就會中間瓶兩邊圓，翻胎是也。

不過會用B02應該就是看上他在性能與經濟之間的平衡吧。


我的100/80-10感覺也磨蠻快，可能是騎車太熱血吧=.=。

下次我要換110/90-10的扁平比，肉更厚。

B02再原廠10吋胎下
能吃滿的應該沒有半台吧= =
吃到這樣算不錯了
110/90-10好用車身有高一點

請問
B02的翻胎是因為兩邊比較少磨耗
中間磨耗較多
所以才容易翻胎嗎?

B02是出名的翻胎王 造成翻胎的因素有很多
不過通常都是 胎壓不足、道路品質不好原因居多
B02建議使用110/90-10 會比較耐用 版上有人撐到20000KM
我個人大概都在15000KM左右

10吋B02重不重呀?
12吋的B02真是重~和BT30..TT91同尺吋交叉相比很明顯

當然重阿

要換b02 建議110/90/10得規格比較好
比較耐用也比較不會翻胎

還有板大
對於常常去吃兩邊會不會比較不會翻胎
我是覺得還好  我之前也是死命去吃
比你吃還深 但是還是照翻
除非去練車 不然怎麼騎
中間還是比兩邊多磨掉很多很多

裝了B02,而怕翻胎..過彎死命的壓車讓輪胎去吃兩邊??
這樣的觀念不正確吧,輪胎本來就屬消耗性的東西,這樣騎反而危險
騎市區直線比例比山區過彎高的狀態,就不要太在意是否翻胎或是沒吃到兩邊
我用過四~五條B02,後來覺得不太好用,不知道為什麼這麼多人說它好?
只有初期好用,到了中期或後期,過彎都覺得有點滑滑的,更不用說天雨路滑時,過彎根本不敢壓
以它的胎紋來說,中間幾乎是沒有胎紋的,到了中期更不用說,雨天自然也就危險.........以市區來說
以上是我個人認為啦,每個人用胎習慣本來就不太一樣,純參考

B02中間平兩邊圓的情況下
壓車某個角度會有聲音
也比較不穩
因此不停的去跑山路
希望可以把他再度磨成圓的
順便練點技巧

結果就是 輪胎中間因為熱血的拉轉
越來越平 兩邊也沒有和中間融合成圓的
甚至有點變形

搞到最後 中間全光頭 兩邊又變形
乾地平路煞車都會漂移
不得已只好換掉....

原文章由 牛奶弟 於 2009-8-13 13:44 發表
裝了B02,而怕翻胎..過彎死命的壓車讓輪胎去吃兩邊??
這樣的觀念不正確吧,輪胎本來就屬消耗性的東西,這樣騎反而危險
騎市區直線比例比山區過彎高的狀態,就不要太在意是否翻胎或是沒吃到兩邊
我用過四~五條B02,後來覺得不太好用,不知道為什麼這麼多人說它好?
只有初期好用,到了中期或後期,過彎都覺得有點滑滑的,更不用說天雨路滑時,過彎根本不敢壓
以它的胎紋來說,中間幾乎是沒有胎紋的,到了中期更不用說,雨天自然也就危險.........以市區來說
以上是我個人認為啦,每個人用胎習慣本來就不太一樣,純參考

下雨天什麼輪胎都會滑吧??B02是好是壞 因人而異
對我來說算是C/P值很高的運動胎