三陽新車測試間諜照 in 新竹(外觀似cuxi)

原文由 lisungyu 於 2008-10-22 01:00 AM 發表


Y牌沒有意見嗎？
就我所知(2年前Y牌設計部)Y牌為了JR抄JOG RS的事情早就有提告了，
只是一直沒有結果，
還有VP抄Cygnus的事情，Y牌也是有提告...

Y牌明明就是很不爽，只是沒把事情鬧上媒體而已...

說別人井底之蛙之前，可能要先看看自己是不是也住在井裡。

抄不抄襲消費者自己會做選擇 如果一個仿冒品反而賣的比原品更好 那表示原品一定有問題 有不如仿冒品的地方 Y牌也知道 所以才推出RSZ
外觀這種東西不過就是幾片塑膠殼而已嘛~
消費者要的是性能 耐用 配備和價錢
今天有一台車長的根勁戰(或GTR)一模一樣 但是它更會跑 更耐操 更省油配備更好而且價錢低 消費者會倒向哪一邊? 原版?我呸~
以前YMT的車優勢在於耐用+用料實在
現在的YMT除了掛著YAMAHA的MARK之外 我實在是看不出他有任何優勢....

RX110說老實話跟RS或JR也都差不多那個型
GT跟G5也都長得差不多
簡單三個字形容就是沒特色
只有貼紙的差別而已
只是兩陽幹這種事的時候
某牌子的支持者反應都特別激烈
看看PGO出的那台I'ME間諜照出現時
有人以為是光陽出的
話酸到不行
結果知道是PGO的車後
評價整個從抄襲變成歐風有特色
某些人的心態由此就可以看得出來
覺得國慘車就是一個爛字
但是又在心裡覺得YMT或台鈴的車就是日本貨
僅管這些也都是國產車
說老實話還蠻矛盾的

原文由 suger_lee 於 2008-10-22 12:26 發表
看看PGO出的那台I'ME間諜照出現時
有人以為是光陽出的
話酸到不行
結果知道是PGO的車後
評價整個從抄襲變成歐風有特色

這段話十分富饒趣味
看來都是人們的心理作祟
莫名的優越感,到底啥時才會被打破呢?!

原文由 lg359635 於 2008-10-17 19:41 發表
車頭可能是以達可達下去構想的!
車型也不像CUXI那麼四方形!

妳是親x的嗎?!  因為我是，這是我家下面的農會的牆。所以好奇是不是同校的

小弟我覺得各家車廠都很用心！！

這話題～換個角度說！！

受惠得永遠是我們騎車人！！


是不是呢！！

（希望能就此打住吧！）

GT G5 　差很多吧

一點都不像－３－

今天下課的時候我也有看到喔！！他把膠帶撕掉，大辣辣的露出ＳＹＭ！！

原文由 千年路人甲 於 2008-10-17 22:42 發表
我個人強烈反對出這台車


雖說天下車型一大抄
同樣是仿賽
看到翠綠的渾圓車體就知道是Kawasaki
看到銳利殺氣的就知道是Yamaha
看到沉穩內斂的就知道是Suzuki
雖然車型類似 但是風格大不相同

不過在這台新車上 除了Yamaha的影子之外
我看不到有什麼SYM的風格在上面
明明之前的車系都很有自己風格的說
SYM要加油啊 不要墮落了
這台車出來之後
讓現有的SYM車主面子都不知道往哪擺
搞這種抄襲遊戲的廠商 光陽一間就夠了


我知道這篇文章被鞭的機會頗大
不過這就是我的心聲

反對無效

因為三陽還是會出


光陽一家就夠了呀
原來光陽抄很大呀

SYM車主面子?

真的會在意這點嗎


不就是要搶市場

哪來的抄襲之說

原文由 車太炫 於 2008-10-17 22:59 發表
台灣"兩陽"製造廠的作風頗像對岸阿陸仔車廠,阿本仔做什麼外型的車,兩陽就像吃了大陸毒奶中毒一樣,學阿陸仔模仿阿本仔,唉!從這裡就可以看得出來,响應馬先生作風,往大陸走(卡緊C)

學有何不好?

3家廠商造型差不多的車


就是要比市場

看看自家的車跟對手哪台吸引人


不就是消費者購買因素&市場因素



扯毒奶粉跟政府作啥???

原文由 aby 於 2008-10-18 10:29 發表
講一句最符合廠商與經銷商的心情啦
只要車子能賣好管妳們說什麼
車子外觀差不多就是目前的趨勢
那就算新mio有他自己的外型只要車子賣的差
就沒有人會去多注意他一眼
但只要車子賣多了就算四四方方的棺材車也有人說他有型
三陽前幾年有自己的型
但消費者就是不買帳
所以三陽也經不起經銷商的抱怨
不得已還是要回歸主流民意
今天他就算是仿別人的外型賣不好
至少也能賭注經銷商的嘴
反觀光陽這幾年那些台客車
哪一台不是依照主流民意的外型
三陽是上市公司啦
要的是數字
只要有量 都好說話啦

試問哪些是台客車呀

台客都只買光陽的車??

是支持國貨嗎


這台不就是要跟CUXI搶市場

我想光陽也會跟進(然後又一台等大家說抄襲)


就像以前MIO VINO KIWI這3台一樣