G4 前12吋 <陽春版> 分享一下

可能我輪胎用太小110/80/10加上騎蠻久的吧
我聽朋友說用110/90/10會差很多

難道是該改12吋了?

原文由 w22175827 於 2008-10-16 09:52 發表
可能我輪胎用太小110/80/10加上騎蠻久的吧
我聽朋友說用110/90/10會差很多

難道是該改12吋了?

12吋框+110/70-12的胎，從輪軸到地面的高度大概是12X2.54除以2=15.24+扁平比的胎高7.7=22.94公分
10吋+110/90-10：10X2.54除以2=12.7+扁平比的胎高9.9=22.6公分

以上大略算法有錯請指正...:)

兩者相差不過0.34公分...果然是奔騰後面CASE不夠大，只能上110/70-12，不過12吋框大..相對胎型較扁有利於押車及路感....還是跟10吋配110/90的厚胎感覺有差....且同樣重托....但我已經習慣了...連傳動都沒改

改12吋提高了車身
10吋雖然可以利用較大的輪胎來仿12，但我覺得這仍然是有差別
感覺上有差啦，而且12吋輪胎的接地面積較大(有錯請指正)....帶來的安定感也有差
我換了12吋後，磨排氣管這種事情也沒有發生過嚕
還是恭喜大大呀！

我前輪用MBR-750 胎壓打1.7kg
   後輪用MB-67     胎壓打2.0kg

我只改後胎....MB67...胎壓26PSI...手壓起來覺得很硬了

不過很想知道...到底胎壓"飽"或"不飽"比較容易歪框啊?...

請問前輪框是跟誰買的阿???
現在還買的到新的嗎???
我找好久了喔

嗯嗯 如果價錢跟外銷三冠王後框差不多的話...還蠻想前後敗一敗的

不過還不知道框和套統的料號.....買來可以自己上

我後輪 25  PSI

前輪 忘了....

D仔大

今天我有...賣命的 想要 壓到極限

但是....壓右邊...又有那種...翻車感覺耶

沒卡到東西....

今天晚上到家...B03 起胎削...哈哈

[ 本文最後由 h3300829 於 2008-10-17 00:21 編輯 ]

因為壓太多會在你磨到之前就翻車了.....
所以我之前才說除非高低差不然是很難磨到...
我自己G3在我看來是磨到真的差不多就翻車了....
你可以自己原地扶車傾斜看看極限在哪裡...

壓彎的重點比較在於用更少的傾角.更穩定的方式.更高的速度去過彎...
循序漸進的...有空假日一起去跑跑阿..我再請高手跟你解釋..呵..

我還是認為12吋的重點不在於傾角..在於穩定度...(雖然傾角真的大很多)
另外.我覺得好像G4的底盤比G3還低..可以比較一下^^

G3 底盤 比G4高

10吋胎時 我有比較過

..現在12吋 壓的真的很穩

加上一些灣..不需要太大的傾角 就可以過去了

ps: D仔大

您是每個假日都會跑嘛??

我可能要考完期中考 在跟您約囉

[ 本文最後由 h3300829 於 2008-10-17 14:50 編輯 ]