FIGHTER 150 自行配傳動的疑問?

原文由 s755154 於 2008-2-21 01:14 AM 發表
各位大大 之前有去給人家配傳動不知名的普立盤 原場飛盤 原場離合器 碗公 大.小彈簧  
至於珠子重量 小弟秤了一下 應該是8.9克各半 大彈簧不知...(應該是1200轉) 起速猛...尾速也有110左右(市區 山路騎程 尾速犧牲  前胎MBR750)
現在有個問題...  已經騎程約8000KM  想說自己動手換珠子彈簧  時機歹歹 省錢><
而且 想說把珠子配重一點 轉速低一點 省油^^ 變成 9.10克各半 大彈簧換機怪1200轉的  
試完車的時候 騎個20分鐘左右  拆下來看看  發現普立盤上會出現 "黑一圈"  這個黑一圈代表甚麼??打滑?
可是騎乘的時候 並沒有感覺打滑
實在想不通><

不知您所述情況是否如此@@?盤面焦黑感....



之前有這種經驗!!當初有請教過車行老闆~~

把傳動蓋前的軟管拆掉後就沒發生過了!!加強散熱
也有可能大彈簧過硬+珠子過輕--造成空轉打滑..
給您做個參考!可以試試!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..〇〇 [/url]

差不多類似這種情況  不過我的"黑面"只有在中段 寬度約1公分左右
可是奇怪的是....目前配回他原本搭配的8.9克各半 就沒有此情況了
之前配 全9克 9.10克各半  10.11克各半 都有出現這種情形
感覺不是配太輕會出現的情況

傷引擎＝.＝
你乾脆把汽缸自己拆開一次...
全部配到8G我想引擎也不會有事...
引擎哪那麼爛阿
要配合自己的速域
就不要再那邊說傷什麼傷什麼
頂多就是某些消耗品消耗的比較快
會空轉？換離合器吧..
應該是離合器抓不住..

我發現這情況是某次跑北宜發生的!!
當時車~換上11*3+12*3珠子+1300轉大彈簧去跑!!

在北宜騎乘就覺得加速爬坡特軟~無力!!
比新車全原廠時跑北宜還糟糕!

回來就覺得不安~拆下傳動就變這樣了!!
因為這情形不只一次!所以有請教車行朋友~

回答1:皮帶打滑---2:FT傳動過熱---3:大彈簧太軟{但我有換硬呀}
在建議下我只拆下軟管~而且還換回原廠大彈簧...
之後怎麼配傳動!怎麼跑山路~就沒發生了!!

也可能如(小烜)大所說:是離合器抓不住!
檢查一下您的離合器&碗公咬合情形~

因為我目前也換掉原廠離合器了~也改M92...
而傳動設定上也只有換珠子重量!也沒你配置的那麼輕10*3+11*3大彈簧原廠
而昨天又跑了一次北宜!雖然速度只在60~80之間!
但跟上回相較之下差很多!明日我再檢差一下傳動...
看看昨天的戰績結果再跟你說有無再發生^_^

聽大大這樣講   感覺應該是傳動過熱     畢竟有這種情況都是惡超之後才會發生的
至於離合器  應該不是那個問題  有拆下來看過  磨的很漂亮^^

我都忘記前天"跑北宜接濱海走106回台北"

傳動沒發黑!!應該是散熱有差喔^_^

小弟 我爬文過後目前改起中都是普利珠降為11克 大彈簧加到1500轉

如果我將FIGHTER 150 普利珠改為13克*6  大彈簧改到2000轉 其他全原廠

是否會有起中兼有尾數呢??  請各位大大不另賜較.....

加重又加硬=又打回原形
有差嘛?
這樣配要小心皮帶喔

大彈簧都加硬了，珠子還加重，只有大油門重拖而已!!~且還有可能比原廠12g+原廠彈簧還差!~
到不如大彈簧換1200rpm或是珠子升到11.5g*6~

原廠大彈簧頂多加個預載(扭力加速器)，配11g或11.5g珠子，這樣就蠻夠用的!

[ 本文最後由 stellvia 於 2008-10-6 22:10 編輯 ]

我也很好奇  那如果2000傳大彈黃佩
13Gx3  11gx3 這樣會不會有尾速?