Address V125 一定要改才會輕鬆破百嗎？

綜觀車友Address V125  G版  Z版  ，好像都有經過一翻小改、大改，才較能輕鬆跑出破百以上的成積 ，真的要"改變一番"才會輕鬆破百嗎？

原文由 arens 於 2008-10-2 19:43 發表
綜觀車友Address V125  G版  Z版  ，好像都有經過一翻小改、大改，才較能輕鬆跑出破百以上的成積 ，真的要"改變一番"才會輕鬆破百嗎？

你可以考慮 減肥.....
體重越輕 車子性能越好...甚至比胖子其改缸車還有力

一堆人喊車子跑不快
卻不自己上體重機 量量看自己的分量

看女生騎小100cc  起步居然用噴的.....

我的車只有改制動和外觀部分　動力完全沒有動到也可以輕鬆破百耶～
話說要跑那麼快之前本來就要先改制動了　然後我體重只有5x公斤

把儀表板拆開!!
指針拔起來然後對準表速99的地方把指針插回去!!
這樣應該就可以輕鬆破百了!!

表速破百沒啥好得意的吧!!
像我GSR可以破110阿!!
不過GPS跟路邊的測速桿!!
沒出現過三位數!!
SO~
不要因為改而改!!沒有意義阿...

疑?我自己的G版~原廠時候就滿輕鬆破百啦~可以拉到115km/h的表速啦~車主體重7開頭= =
目前改管後~因為我傳動還在原廠未動~所以表速0-80KM/H變的比原廠加速還虛弱~但是表速80-110KM/H這區段卻變的更勇猛~還有上升空間~我還懷疑G版的表是不是快樂到一個程度哩~

尾速好拉與否應該跟車子的心情~機油選用~距離長短~當時風向等等都有關係~:)

[ 本文最後由 simonevo1980 於 2008-10-3 07:07 編輯 ]

我怎麼覺得我的原廠ADD破百很平凡，只要有一段長直線~
隨便騎都會破百...(性能部分都沒動，只小改外觀)
不過以實用角度來看，80以下的速域好像不常用到~

表速~~不重要
重要是你騎車的心態.....
再快7天就到家了~~~~

破百還o k不難呀...
只要有長長的路就會有了~
只是我住在擁擠的台北
很難用的到...
平均都60上下

其實~現在有很多牌的125cc 都是85~95就要硬撐嘞~

原文由 ceo-gemini 於 2008-10-3 11:55 發表
其實~現在有很多牌的125cc 都是85~95就要硬撐嘞~

用測速槍來看，真的是這樣。
錶速，只是給你提醒用。