零件太好拆，統統被拔光啦，慘阿...。
車主應該怨到極點吧= =。
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話說我曾經拍著我儀表裡的SUZUKI字樣，然後跟朋友說：『你知道這六個英文怎麼翻譯嗎？「沒人偷」』
星艦的排氣管接缸頭那邊跟兩陽山葉不一樣，沒那麼容易拆、避震從外觀看不到，且需要拔馬桶跟移開空濾盒才能下避震、拆前叉一定要下斜板，把頂蓋轉開後才能取下前叉。
這些看似麻煩的設計，對偷兒來說，也是一樣麻煩的，柿子都碼挑軟的吃，台鈴的柿子可不軟。
常聽車行師傅嫌台鈴的車難拆（給你賺還嫌），好拆真的好嗎？愈值錢的車，會設計愈難拆還是愈好拆？ 買車時沒注意過、修車時也不曾聽到師傅抱怨，等到改裝品全被幹走時，才會知道原廠設計好拆背後的陷阱、以及原廠設計難拆正面的價值。
一直覺得，無論哪個廠牌，要是原廠把車設計的太好拆，都是一種很不負責任的態度。
[ 本文最後由 yongx13 於 2008-10-3 03:09 編輯 ] |
買罪受阿!
