請問G5 阻風門與轉速問題

1.請問在冷車發車時車子的轉速是否"一定"會"先高後回穩"
2.若無先高後回穩現象是否是阻風門故障(我發動後轉數沒有超過2200)
3.若阻風門故障對於車子有何影響
感謝版上大大的回答解惑!!

[ 本文最後由 ALEX青蛙 於 2008-9-30 09:12 編輯 ]

"照理"來說應該是會先升高後回穩啦~我之前也有這個問題,問版上大家的狀況,發現每個人都不太一樣,不知道哪個答案才是對的~好傷腦筋~

我的只會稍微上升一點點，大概快2500轉

阻風門壞掉喔...很難發吧...

冷車發動 我的是會先飆到大約3千轉 之後慢慢回穩到1千八至兩千.
每個人的狀況可能都不一樣...

我的狀況是冷車時發動,發動瞬間會在1500rpm停留約3~5秒,然後會慢慢上升到2500rpm,接下來會掉到2000rpm,再上升到再下降來回三次,很準喔~每次冷車發動都會上升下降3次,然後引擎轉速停在2000rpm,到熱車結束再回到1600rpm,然後短程的怠速都會在1600~1800rpm,要騎個5~10公里車子很熱後就會固定在200rpm了,明天有空要來回服務站檢查了

建議覺得自己冷車怠速有問題的,可以用手機或數位相機拍下來,回去服務站的時候可以馬上給技師看,才不需要丟車在那邊等車冷喔

我的之前一發動  轉速會飆到3000   現在發動    轉速 都在1800     不會飆到3000

原文由 ALEX青蛙 於 2008-9-29 17:07 發表
1.請問在冷車發車時車子的轉速是否"一定"會先高後回穩
2.若無此現象是否是阻風門故障
3.若阻風門故障對於車子有何影響
感謝版上大大的回答解惑!!

1.答:這樣現象是正常的~熱車時一定會先高一些 在回穩到正常位子

2.答:如果轉速一直無法降下來 就有可能~

3.答:會影響~它會讓轉速拉高 一直在拉油門狀態 相等車子一直在吃油狀態 等於你一直在拉油門 車子轉速會一直轉

(個人就有發生過這樣經驗)

如果熱車約需5~10分鐘怠速才會降到2000左右

這是否為阻風門故障?

我的也是這樣子＝　＝　
冷車發動要等個5秒才會提怠速
也是先飆到2500rpm在降下來
在飆上去3000rpm在降下來
也是連續三次
有時候甚至不會提
打算回服務廠檢查
但因為要留車
而且上次因為儀表進水
用好後牽車時一發動就馬上飆到3000rpm
之後發現
在外面冷車都會提怠速
只要放在車庫隔天要發動就會有要提不提的樣子
手機拍下來...
對齁...
怎麼都沒想到勒...
下次有空在錄影
看這樣能不能凹到保固