新勁戰改缸問題?

單單套缸的話 起中 會比較快一點啦

沒錢的話 就慢慢的存吧
我也是58.5的用到現在已經麻痺了 沒什感覺了
只是現在都慢慢的騎了

我的 不依樣
原廠管 可以 而且更有力

尾速比改裝管 差 而已

換太大的管  排氣不夠飽和
油氣 停留 太久 容以 倒回火. ...

資金不夠 那在繼續存  

不要一味的想改  不然到時候花在修理的費用會更多

多存點 順便可以把內部零件做些強化

畢竟你改完也要延長它的耐用度吧

其實很簡單
你只要想像
突然要你劇烈跑步
然後只能用鼻孔呼吸你會如何?

單套缸而言
效果可能不大好
管子配下去效果會好一點
不是一定說原廠管下去不行
只是效果好不好&其他週邊的壽命問題而已
有些人愛慢慢換
有些人會一次到位
一切看個人啦
只是一次到位 週邊的壽命可能相對的好一點
不要等到出問題再來解決囉！

最近我也想改新勁戰!
因為~引擎的區軸好像又掛了~傳動也怪怪的!
2年2個月跑4萬~最近發車傳動發出怪聲音~爬山路碗公有空轉現象!
就聲音忽然很大聲~回一下油就消失了!!
以上種種原因~很想花錢改缸改傳動
我只要幾個要求就好~
1.爬山路能夠油門順~輕鬆!!新勁戰爬山路真的很痛苦..
2.雙載情況下~也是要油門順~輕鬆!
3.尾速不用太高~我不常騎快!但不要比原廠的差太多...
4.要耐用~我2年2個月騎4萬!我要耐操的零件!!不要常常給我搞拆車...
5.我預算只有1萬元~
6.不要太耗油~至少也要有3x公里/1公升
希望高手給我一點建議~
我有爬過文~只是都看不懂說啥..

給知名一點的店家 做半組就可以很耐用

缸+高凸+26  10K差不多一拜
如果又換曲軸可能就要12K~15K
你以預算為前提
網路那種3千改缸的...可以去嘗試看看
真希望有改過3千的可以來分享心得

一分錢一分貨 一些名店改缸套餐
不含化油器都要6千起跳 改出來有效果 又耐用 才開這個價錢
因為他們不會想毀了名聲

良心建議 預算型的人 還是不要改缸比較好
原廠車 整理一下 換個傳動 也是可以騎的很HIGH

原文由 xyz700514 於 2008-9-25 23:23 發表
最近我也想改新勁戰!
因為~引擎的區軸好像又掛了~傳動也怪怪的!
2年2個月跑4萬~最近發車傳動發出怪聲音~爬山路碗公有空轉現象!
就聲音忽然很大聲~回一下油就消失了!!
以上種種原因~很想花錢改缸改傳動
我只要幾個要求就好~

1.爬山路能夠油門順~輕鬆!!新勁戰爬山路真的很痛苦..
放心啦...改了之後就會改善許多了


2.雙載情況下~也是要油門順~輕鬆!
油門不順應該只會發生在還沒完全熱車的時候吧...我就是會這樣[/quote]

3.尾速不用太高~我不常騎快!但不要比原廠的差太多...
應該不可能會比原廠差！上了高凸，尾速還會多一些些


4.要耐用~我2年2個月騎4萬!我要耐操的零件!!不要常常給我搞拆車...
這個就要慎選店家了，多打聽看看車行的評價~


5.我預算只有1萬元~
我改時~還反找2000呢


6.不要太耗油~至少也要有3x公里/1公升
應該可以的~我一般都60尋行！油耗32-36這邊(我是噴射的唷)

[ 本文最後由 kingdom236 於 2008-9-26 01:07 編輯 ]

建議你的預算如果只有一萬!~換曲軸(改裝也滿耐用滴!`不一定要原廠)+改支SRZ市售管(起中 回油反應 相當好!~)+剩下預算的去配傳動(推薦良輝傳動組 耐用 效果好 全速域都有明顯提升) 應該就粉夠你的需求了!~
耗不耗油 主要在於你的右手哩!~

如果改新勁戰改58.5的話  化油器要換嗎