G4改三相配GP燈座好，還是直接弄HID好呢..??

如果要改，
建議改：三相+魚眼+hid，去監理站驗車，
這是為了對向跟自已安全，被阿sir臨檢也不會被開單！
有騎過轉彎處被對向來車開遠光or自行改hid又沒調好的人照，
保証你心中會有ｎ個eo4～
你也不想被對向來車因被你的光照到看不到路撞到你吧:)

[ 本文最後由 709324 於 2008-9-24 08:28 編輯 ]

噢噢..
原來大家有好多種看法噢...

感謝，我會思考看看的^^

我覺得如果要改GP燈組就直接用雙整流就好了！！不然像我之前改三相那麼久，到最後還是裝GP燈組而已！！

不管是要hid還是高瓦數燈泡

三相跟gp燈罩是一定需要的

因為這樣電量才夠

燈座才合阿～

我的看法是你決定要用哪一種，把兩種方法列出來，跟把需要的東西列表出來，一一去瞭解價位，最終兩種價格就會出來了。
我是覺得你說的這兩種方法，最好的方案還是HID+魚眼。
如果你是用一顆HID，其實是要看你自己要不要改三相。
其實單用一顆HID的話，只要瓦數不超過40，其實用強力回充器還是足夠的。
但是上到兩顆HID的話就一定要改三相。
我是覺得改GP到時候要是你用到麻痺，等到你要追求更高層次的時候，還是會選擇HID+魚眼，不如就一次到位。
我的車子就是這樣。

大大改它不就是求個亮嗎

強烈建議一定要改三項

在去想別的

沒電心酸誰人知

原文由 jianrobert 於 2008-9-23 23:48 發表
我的建議，HID+魚眼！
不用改三相了！
因為單顆HID用電量還好！
HID省電又高，只有在起動的那瞬間，用電量比較多而己！
你又不是要裝二顆HID，二顆才要改三相！

怎摩可能推得動HID 很快就沒電 裝HID很多最後還是跑去改三相
而且HID吃電本來就是最強 整台車子吃電吃最大就是HID
還有G4很多人玩HID都麻是去改三相 我有位朋友改魚眼跟HID+加大整流器
一開始OK 但是過幾天 結果大燈越來越暗 後來完全沒電 被吃光光 最後還是跑去改三相
所以你這套說法 不可能夠它發電~
G4本身只有拉油們是電力是最強的時候 如果等紅綠燈時 車子怠速比較低 電力相具是微弱的
G4不可能上2支HID 光線都打散 又不是大眼悍將 可以上2顆HID 還比較平衡

同意大大說法

另外，HID會把你大部分的電力吃走

你還想推魚眼的話就有趣了

切換遠近的時候，會有延遲現象，甚至不動

我目前也有這情況，且我有三項