RV150 換化油器變沒力

我是第一代的RV150
因為原化油器是CVK24的
所以想說換掉他應該會變好一點
我原廠缸未改，只有空慮換高流量的
買來的CVK26.5是幾乎全新的原廠RV180用的
結果換上後反而更沒力，比50CC更不如
低速高速全都像老牛拖車
風門有從一圈到三圈全試過的都一樣
莫非一定要改缸嗎?

你不會是在y拍買的吧= =  
之前在y拍看到有人賣cvk26.5說幾乎全新  不過我在問與答提問  似乎有拆開來過....
基本上化油器有拆裝過 要是沒裝好很容易就有問題...   買中古貨本來就要小心

我想你的狀況有可能是東西有問題 或是調較沒調整好..

原文由 m9604215 於 2008-9-21 18:42 發表
你不會是在y拍買的吧= =  
之前在y拍看到有人賣cvk26.5說幾乎全新  不過我在問與答提問  似乎有拆開來過....
基本上化油器有拆裝過 要是沒裝好很容易就有問題...   買中古貨本來就要小心

我想你的狀況有可能是東西有問題 或是調較沒調整好..

賓果
你好厲害，那顆是我買的沒錯
我本來看螺絲沒拆過的痕跡以為不需檢查
看來我要重新檢查一下浮桶油面和噴油嘴
謝謝您

另外請問一下化油器底部接到活性碳罐的出口原本只有一個
但這顆卻是雙出口，是否將另外一個出口塞起來就可以了??

答案揭曉
今天將化油器拆開
恩，裡面非常新，看起來不像有問題
但發現高速油嘴有拆過痕跡
將油嘴拔下是105標準的
但發現洞變好大，明顯被挖過了
所以換上一根新油嘴
結果就好了
高速低速都明顯比原來CVK24好騎多了

謝謝各位提供意見

我是新款三環表的RV150 , 把油嘴換成110mm的加上傳動的搭配..油耗差不多但是反應變很好喔..或許你可以參考一下換成110mm的油嘴

原文由 bee2bee2 於 2008-9-25 13:36 發表
我是新款三環表的RV150 , 把油嘴換成110mm的加上傳動的搭配..油耗差不多但是反應變很好喔..或許你可以參考一下換成110mm的油嘴

是歐有這樣神奇???
那06年的也可以嘛?油嘴大約多少
換到好的工資?


感謝回答

110mm的油嘴? 110mm=11cm
哇賽~油嘴比汽缸還大~
應該是  #110   :)

哈哈..在下才在想..看哪位車友發現哩... ..其實在下覺得三陽有意把RV封印起來.就拿齒輪比來說.第一代車是猛爆加速的M92齒輪.飛輪點火記號佳幾乎沒有限轉.RV180後.要解轉要換150的飛輪.要插表底的尾速就要改M92齒輪組...就連化油器也是.RV180在下實驗後.用CVK30省油又暴力.但是霧化油嘴比較重要.然後副油嘴不動.主油嘴用#110的.混合比是上排規機調的.大約1圈多一點.本來原廠CVK26的化油器一公升大約22-24公里.更換CVK30後.一公升上升為28-30公里.有嚇到..本來是吃油怪獸..原來在下給中油賺了一年多的汽油錢阿..呵呵..RV弄好後.猛爆又省油.有爽到!!

有沒有人可以來個教學，看到大家這樣推崇，我也想要換

原PO的歧管有換嗎？..RV150一代的歧管口徑好像只有24mm，裝上CVK26.5後還是沒辦法發揮全部實力

建議原PO可以換上180的歧管，口徑為27.5mm，可以把化油器實力全發揮出來喔～