FIGHTER 4V 150 OTAR爆盤,皮帶斷裂

前鎮子才爬文發現OTAR不錯用
才剛裝2星期
結果又發現這篇

那現在有裝的只能自求多福嗎

神奇的是2位你們爆的點都是同個地方

看來明顯是設計不良

雙曲道邊旁邊2個凹槽過薄強度不夠

造成高速運轉時 普利珠甩開帶普利盤對皮帶產生下壓力 卻強度不足爆開

看來有改硬大彈簧的更要特別注意

越硬 下壓力要越大才能撐開 也就越容易爆



看來將彈簧改軟 降低克數 是目前可能可以降低爆盤機率的辦法

順請教爆盤受害者 大彈簧&普利珠規格 克數

[ 本文最後由 小巴吉 於 2008-9-24 23:02 編輯 ]

小弟是一直都在使用OTAR的開閉盤，
說真的轉速和加速度會增加沒錯，
效果是可以感覺得到的，
但是產品的耐用度真的是不夠。

換了幾個月的OTAR開閉盤後，
發現起步開始有像離合器打滑的抖動出現，
拆開後發現皮耗損異常嚴重，
但是找不到原因，
最後把開閉盤拆開才發現，
開閉盤的直溝已經變形，
溝槽的形狀變得有點像啞鈴那樣，
也就是起步的時候開閉盤會沒辦法順利張開，
而是在最前端抖動掙扎之後才滑進正常溝槽。
不理它先試新皮帶，
一催油門，
皮帶馬上噴棉絮出來。

最後沒辦法只好電話詢問OTAR，
其實態度和處理還不錯，
請我到鋪貨的店家那裡換一顆新的開閉盤，
但是經過一個暑假，
開閉盤又開始有相同的問題出現，
這次我就不想再掙扎，
明天就要去換別種改法囉。

至於圖片，
明天看有沒有機會拆開閉盤，
再照張像上來吧。

[ 本文最後由 阿劍 於 2008-9-25 00:53 編輯 ]

這位大大適用6溝那顆嗎!!我過一個小時等車行開門就要去換了!!
我看我還是先換M92就好了!!明天在來看板版!!



這是我看到這篇文章後去OTAR官網給的意見!!希望他們回覆

我在小老婆機車論壇!!發現!!
爆盤事件越來越多!!
本人省思後!!加上換裝櫃公司產品時!!也發現與現車不合!!由該車行技師在加工研磨!!
這個對於你們的愛用者與回覆我討論文章的人對於你們公司的產品極力推薦!!不禁產生懷疑!!
我猜因該是出現仿冒品!!因該貴公司要注意了!!
對於貴公司產品價格略高於其他產品!!
這一定是一個打擊!!加油吧!!看能不能揪出兇手!!
我也怕我車子上這個爆開!!你們有出個辨識正品的
貼紙吧!!


我的普利盤離合器也都用OTAR!!剩開閉盤還沒換OTAR!!

我覺得!!OTAR的東西單價比其他廠牌貴!!有效果.....沒結果!!

照這樣子像我騎長途上班的!!大概兩個月就會掛一個普利盤組+皮帶吧!!

性命重要OTAR

[ 本文最後由 陳阿鼎 於 2008-9-26 12:07 編輯 ]

可以騎到爆盤

實在是厲害啊

如果有問題~還一直推託是仿冒品....

我想這家公司名聲一定會每況愈下的

OTAR好像真的祇有便宜而已
我的FT DX改OTAR避震器
約5000KM就爆油封了
不爽就整組換掉
OTAR真的是讓我太失望了
虧我當時還大力推薦使用
耐用度真的有點差

OTAR真的很爛...我也爆過一個!!很離譜....

他已經是仿義大利的牌子了還有人要仿他?
這也太誇張了吧...台灣沒這麼...

一點都不便宜...他的傳動算是貴的...珠子也不能通用...雙曲溝...如果你是一個人的話還要買兩組以上來配...經濟效益不大...下是想試試先X的...

怎麼說勒...
我一值都有再看各位大大的回覆..看完後因為主題容易讓人誤解,我也立即更改主題
只不過...OTAR真的很糟嗎!?

話說..我的OTAR傳動組...從改缸後已經有5個月了!目前傳動我還是依舊滿意
我想..爆盤真的是要看車主的騎法,以及保養花費的心力!

以上是小弟見解,如有疑問或是批評,請回覆...小弟虛心接受