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G-MAX 傳動組的問題

回覆 #9 ducati_li 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 18:15 編輯 不好意思,我們沒在用那個東西...原廠加工就很好用..
那種東西是給原廠車配傳動用的...改裝車有點用不到那種東西....
現在出的雙曲道,改裝盤,都沒有很適合G-MAX的配置....
效果有!! 但你說整體...看來看去 原廠去加工的最好吧....
不囉唆...看你要不要試試看小何牌,C/P值頗高!
[ 本文最後由 roserjesus 於 2008-9-21 17:42 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo:.| ..сс [/url]
原文由 roserjesus 於 2008-9-21 17:37 發表
不好意思,我們沒在用那個東西...原廠加工就很好用..
那種東西是給原廠車配傳動用的...改裝車有點用不到那種東西....
現在出的雙曲道,改裝盤,都沒有很適合G-MAX的配置....
效果有!! 但你說整體...看來看去 原廠去加工的最好吧....
不囉唆...看你要不要試試看小何牌,C/P值頗高!

那就PM一下價格吧

回覆 #7 armswind 的文章

大大請問您喔!!
您說外銷內銷零件均可購買!!

那請問您外銷版G妹200跟內銷的G妹200 馬力數有差!
這是車上哪樣零件的差異造成馬力大小的差異阿?
如果有的話透露一下 我想要16P的G妹200G-MAX 傳動組的問題1411 G-MAX 傳動組的問題5701
我愛G妹~G妹愛我
對我來說~卡下去算什麼
~把中柱都收起來~
~把轉速都拉上來~

~阿魯 等我努力把你帶回家~
化油器
CDI
汽缸頭
凸輪
這樣機會比較高~~~推測
不然花錢把外銷引擎零件都買去組起來
這樣保證是輸出16P的
重點是預算能不能接受

回覆 #14 armswind 的文章

不如...改250+進氣,供油,壓縮12,缸頭曲軸設定,托齒...保證破20P..價格可能還比較低..

[ 本文最後由 roserjesus 於 2008-9-23 01:36 編輯 ]