GTR Fi 若改成150CC的汽缸，需要調供油嗎？

GTR Fi 若改成150CC的汽缸，需要調供油嗎？

主要是沒有可調供油的電腦，又不想去車行給人改，

想請問有沒有人改過或是知道改完後的情況

(目前只改傳動跟排氣管)

有沒有人有相關資訊可以分享一下

噴射車剛改完，一定會不順，你要發動一陣子，讓ECU學習一下
學習之後怠速會比較順，但是騎出去會有點不順，就必須調供油
可以換改裝的汽油壓力調壓閥，或是噴油嘴，有外掛電腦是最好的

原文由 toudevil 於 2008-9-18 19:55 發表
噴射車剛改完，一定會不順，你要發動一陣子，讓ECU學習一下
學習之後怠速會比較順，但是騎出去會有點不順，就必須調供油
可以換改裝的汽油壓力調壓閥，或是噴油嘴，有外掛電腦是最好的

汽油壓力調壓閥跟噴油嘴，是擇一就可以嗎，有沒有推薦的牌子，
若沒有給人家改缸，應該不會幫你調供油吧？

只換缸改完的情況
大概就是供油不順
尾速跟原廠差沒多少(運氣好點會多5)
即使把C1值調到+30也是一樣

如果不想動電腦那麼麻煩的話
換顆10孔加大噴油嘴.改58.5就夠用了
不過價錢不便宜

汽油泵浦原廠設定好像是2.5(有錯誤的話請指正)
改58.5這個壓力也夠用了
改到63以上就需要把汽油泵浦壓力增大到3.0了

如果有店家有電腦可以調教就可以改的更完善了

噴射的要改
實在沒有很好改
之前看別人改
要用電腦去調教

條的好才看的出來效果
條的不好 跟原廠沒啥差 甚至更慢

想改要找有經驗也改過FI的店家
會比較保險

我覺的還是不要改!以免傷財又失望!!
因為不是化油器版,電腦噴射台灣最近才剛上路,相信還有一堆問題原廠也未完全解決,在這種情況下你還會相信有人會比原廠工程師還要有經驗(原廠燒錢換取的)?

看來噴射車要改還是挺麻煩的，要花不少，

想來還是非要讓店家賺一筆不可了，

如果改150，不知是否有合適的噴油嘴說

原文由 adam10141023 於 2008-9-21 09:25 發表
看來噴射車要改還是挺麻煩的，要花不少，

想來還是非要讓店家賺一筆不可了，

如果改150，不知是否有合適的噴油嘴說

Y拍上有賣對應之原廠噴油嘴8.10.12孔
價錢大概在5000~6000，還挺貴的…
是有其他雜牌的，不過品質怎樣不敢保證
不過這算是不改電腦之前最省的方法吧…

噴射在台灣 有人改喔 還改的不錯
南部就有店家推出噴射車改渦輪

目前市場改裝噴射的店家.普及率並不高.當然你問一般改裝店

都說會改.因為也只是供油系統不同.其他還是大同小異.效果並不清楚

再觀望半年吧.明年五期環保真的有出來.到時候廠商自然會開發價錢平易近人的套件

相信市場也全面噴射話的時候.技術也成熟.套件充足.還有價位上也可讓人滿意在行動也不遲

北中南都有改裝噴射不錯的店家.可是價位讓人有點讓人吃不消