RS CVK26化油器調整疑問

我的CVK26化油器在調整混何比的時候發現
一般順轉緊轉速會降低
但是我的卻是相反卻升高
我在想我的CVK26是不是跟一般版本不同?
我有去拍賣找過還沒看到一樣的
外觀上有類似的
我那顆沒有加速泵後拉式
怠速螺絲沒有包塑膠
類似附件那張

請問一下我的為什麼跟人家是相反?

[ 本文最後由 DEviL.VoDKa 於 2008-9-13 11:17 編輯 ]

代表你副噴油嘴太大了
把進氣加大看看，不然就把主油嘴換小
不過這還關係到你岐管進氣的大小 要有一定的比例:)
你那顆CVK26可能是RV150原廠的

原文由 raymiller2 於 2008-9-13 10:09 發表
代表你副噴油嘴太大了
把進氣加大看看，不然就把主油嘴換小
不過這還關係到你岐管進氣的大小 要有一定的比例:)
你那顆CVK26可能是RV150原廠的

原本原封不動裝上去就有這情形
後來調整車子有換過低速
一樣這情形

剛找到圖片了一模一樣

[ 本文最後由 hondawgp 於 2008-9-13 10:26 編輯 ]

大大不知你有無弄錯了
這一顆精濱化油器類型,有像得意100化油器的類型
如圖!!勾油線的加速油門上的螺絲(呈十字起子鎖的螺絲),那是怠速調整螺絲(順轉旋緊轉速高)
而混合比調整螺絲再另一側,呈一字起子鎖的螺絲,調整需初調,旋到底放鬆2圈半,再陸續微調至轉速不在上升,再微調怠速調整螺絲
請大大在研究看看

[ 本文最後由 soma01020794 於 2008-9-13 12:43 編輯 ]

原文由 soma01020794 於 2008-9-13 12:42 發表
大大不知你有無弄錯了
這一顆精濱化油器類型,有像得意100化油器的類型
如圖!!勾油線的加速油門上的螺絲(呈十字起子鎖的螺絲),那是怠速調整螺絲(順轉旋緊轉速高)
而混合比調整螺絲再另一側,呈一字起子鎖的螺絲,調整需初調,旋到底放鬆2圈半,再陸續微調至轉速不在上升,再微調怠速調整螺絲
請大大在研究看看

不是啦  我是說我的化油器跟這顆長的一樣
我知道調混合比在另一邊是用小一字調
問題是調整方式好像跟一般相反
一般鎖緊代速降低完全緊好像會熄火
我的鎖緊卻會提高轉速放鬆卻降低
所以才來詢問化油器問題

[ 本文最後由 hondawgp 於 2008-9-13 17:11 編輯 ]